第八届中国（广州）国际汽车展览会于12月21日至27日举行。始于2003年的中国（广州）国际汽车展览会，至今已成功举办七届，是与北京、上海车展齐名的中国三大国际汽车展之一。本届广州车展以“领先科技，共创未来”为主题，展会规模为历届之最，有超过600家海内外知名汽车及零部件企业参展，全球首发车、亚洲首发车、中国首发车的数量也将创造广州车展的新纪录。

今年的广州车展，从表面上看，似乎与往届没有太大的变化，仍然是新车发布和企业各种车型的展示交织，但是从展示的内容看，却处处洋溢着对来年市场的信心。

高档轿车中，奔驰显得格外兴奋，又将其已经全线引入中国的所有级别的车型进行了展示，而且宣布要让更多的中国消费者实现开上高级轿车的梦想。奔驰今年在中国取得了超出其意料的发展，已有把握产销量超过14万辆，连续第3年占据高档轿车中增长最快的位置。其在中国的合资企业北京奔驰飞速发展，短短两年就从年产销6000余辆攀升到了年产销5万辆的水平，不仅在去年扭亏为盈，今年C级、E级两大系列产品都供不应求。前不久来华的奔驰全球首席执行官蔡澈博士宣布要在5年内使奔驰在中国的产销量提升至年30万辆，国产化率达到70%，奔驰今年已将其所有车型引入中国，其实现既定目标的信心十足。

沃尔沃在被吉利收购后，进入中国市场的速度加快，今年拿来的SUV XC60一炮打响后，明年要将体现其技术安全水平的S60引进国内，在中国市场重现沃尔沃的辉煌成为这个被誉为“最安全的车”的坚定追求；雷克萨斯虽然在高档轿车中销量不算大，但是凭借着其独特的技术设计优势，也不断向中国市场进取，在车展上展示了其在环保高档轿车方面的研发能力。

中高级乘用车始终是竞争最为激烈的领域，自然也是车展最活跃的角色。刚进入百万辆俱乐部的上海通用雄心勃勃，不仅推出了雪佛兰斯帕可、别克GS超级运动版、凯迪拉克SLS赛威2.0TSIDI等新车，还展示了赛欧电动概念车、雪佛兰增程型沃蓝达电动车等新能源车，彰显其要按照“绿动未来”战略在中国市场建立新业绩的志向。上海通用总经理丁磊宣布，他们要重归起点、从零开始，这自谦的背后充满了自信。

踌躇满志的北京现代在车展上隆重推出了战略新车第八代索纳塔，用全新的设计和配置要将其打造为明年最值得期待的中高级轿车。北京现代寄予厚望，借其之力北京现代将全力提升中高级轿车在全部车型中的比例，带动企业品牌整体提升。北现今年在调整产品结构、转变生产方式、提升品牌形象上大获成功。1至11月累计销量接近64万辆，完成67万辆全年目标已无悬念，如果不出意外，有望突破70万辆大关，再创历史新高。

一度陷入“召回门”困境的丰田在此次车展上以超强阵容登场，丰田携手一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯共展出了45款车型，涉及乘用车的所有门类和技术领先的新能源环保汽车。时间证明，丰田这个曾经全球销量最大的品牌并不会轻易倒下，其遇到的暂时挫折反而变成了再振辉煌的强大动力。今年丰田在中国不断推出新车，车展前夜，广汽丰田还推出时尚多功能跨界家庭车FUV逸致。丰田在困难面前依然显示出品牌在技术和服务上的深厚积淀，今年在中国的产销量已稳超80万辆，增长113%。丰田通过广州车展告诉人们，丰田明年会在中国市场发力。

东风悦达起亚也是此次车展上引人瞩目的企业。自起亚引进全球知名的设计大师彼得·希瑞以来，起亚的车型无论外观和技术配置都发生了巨大的变化。秀尔、智跑、福瑞迪等新车使起亚的产品越来越接近欧洲车。几乎每一款新车都受到市场关注。今年年中已迎来了在中国市场的第100万辆车下线。这次车展起亚推出了动力和配置更为欧化的新中级车K5，表示要将品质技术更为先进的K系列轿车引入中国，实现起亚品牌的全面提升。

刚刚进入中国市场2年的雷诺去年扭亏为盈，今年在中国市场取得了不错的业绩。排名由进口车中的第24位跃升为第7位，靠的是科雷傲SUV，月销量也从45辆攀升至近2000辆，对中国市场信心倍增的雷诺加快新车型的引进，车展上推出了3款新风景和亚洲首发的高级轿车纬度，从其公布的20多万元的价格看，雷诺明年采取的是用性价比较高的车型扩大中国市场份额的策略。

自主品牌依然是广州车展的活跃力量，且不用说吉利、奇瑞、比亚迪等大企业保持了强大的阵容。按中国汽车前辈张小虞的话说，最值得关注的是那些新兴企业。东南汽车除展出了今年市场热销的V3菱悦轿车和希旺商用车等车型外，还有国内首款纯电动轻客得利卡，无论外观还是驱动技术都达到了较高的水准；力帆320雪地版最低仅3.48万元，却能在冰天雪地的东北行走自如，其优越的雪地性能吸引了不少人关注；刚刚成立不久的广汽吉奥在车展上亮出了新标识，并推出了SUV奥轩G52.4,这款车在性能和配置及外观上堪与进口车媲美，而且非常省油，还未公布价格就已经吸引了不少人的目光；海马汽车展出了旗下5款车型和2款新能源车型，全新的福美来三代和丘比特电动车都显示出海马要实现第二次跨越，深耕家轿市场。

经过连续10年平均22.4%的高速增长，中国今年将实现1899万辆左右的产销量，稳居全球第一大汽车市场的位置。中国市场自然成为全球汽车业最青睐的地方，由于广州车展的举办时间在年末，也就成为来年汽车市场的风向标，从这次广州车展企业的状态和表现看，他们更加看好中国汽车市场的前景。