今年卡车行业迎来一个好年景，据中国汽车工业协会数据统计，1—9月，国内重卡的销量已达78.8万辆，比去年同期增长了74.76％，比2009年全年销量还高出23.91％。随着卡车销量的增长和保有量的增加，卡车行业节能减排的必要性和紧迫性更为凸显。卡车作为耗油量大的汽车产品，如果能把油耗降低5％甚至10％，其节能减排的效果就非常明显。谁的产品做到了节油、安全、可靠，谁就能成为市场竞争的赢家。因此，卡车行业未来的竞争力在于节油。

  日前，“第三届中国国际卡车节油大赛”在北京落下帷幕，10家主流卡车企业的参赛车型分别斩获不同组别的节油冠军称号。

  自10月11日大赛正式启动以后，30多辆中重卡、轻卡按照大赛组委会的要求陆续进驻中国定远汽车试验场，在这里，它们严格按照国家相关标准，完成了燃油消耗量方面的所有测试项目，这些项目均由国家认定的汽车检测专业机构———国家轿车质量监督检验中心统一执行，保证了本次大赛的专业性、公正性和公信力。中重卡组别，福田欧曼凭借出色的吨百公里油耗捧得4个组别的冠军；轻卡组别，金杯汽车、东风股份分获2个组别冠军。据大赛组委会透露，明年10月举行的第四届节油大赛还将引入实际路况满载的测试。   文／王静雅