日前，借助菲亚特品牌进口车2011款Bravo博悦上市的机会，作为菲亚特品牌进口车总经销商的广汽菲亚特汽车有限公司管理团队集体亮相，介绍了广汽菲亚特战略发展计划，同时启动了全国首批20家经销渠道。这标志着菲亚特集团通过其在华合资企业————广汽菲亚特，正以稳健的步伐迈入中国车市。

  广汽菲亚特设立于2010年3月9日，由广州汽车集团股份有限公司和菲亚特集团汽车股份公司以50:50的股比共同投资成立，主要业务包括乘用车产品的整车、发动机、零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务等。企业一期将形成年产14万辆整车和年产22万台发动机的生产能力，并将根据市场需求，争取在2014年—2015年形成年产销25万—30万辆整车的规模，建成集乘用车、发动机生产等业务于一体的具备全球领先水平的汽车生产基地。

  据了解，该生产基地工艺流程的布局呈倒Y形，分别为冲焊、油漆和总装，中心是质量控制，凸显了现场生产管理以质量为中心的理念，优化了零件配送、整车物流以及员工上下班路线的流向和距离，提高了物流效率。合资公司的产品C—medium采用全球全新平台设计，配备具有世界先进水平的1.4升涡轮增压发动机和干式双离合变速器（DDCT），整车产品性能指标达到国际同类车型产品的领先水平。今后，公司将根据市场需要每年至少推出一款新品，产品系列将涵盖小型车、中级车、中高级车、SUV等重要细分市场。

  而此次发布的2011款Bravo博悦，作为在进口渠道投放的首款产品，全系装备由菲亚特动力科技研发的Fire T—Jet 1.4T涡轮增压发动机，分为手自一体版和手动版2大版本共6款配置，价格区间为16.39万元—20.79万元。

  9月21日，广汽菲亚特全国首批20家经销渠道同步开业，开始接受这款产品的预订。据悉，菲亚特集团在今年4月已经明确将中国市场定为最重要的战略市场之一，而广汽菲亚特则将承担起菲亚特发力中国市场的战略实施重任。   文／本报记者 张 雅