在南通采访过程中，让记者深受感动的是南通人发挥资源禀赋优势，进军深海的决心、勇气、干劲和实效。

  南通把海港建设作为进军深海的龙头项目，近几年仅洋口港各项涉港基础设施建设就累计投资近50亿元。依托优质岸线和深水通道，南通还将建成若干个深水港群，成为承接国内外特大项目落地的有效载体，成为长江三角洲乃至长江流域、苏北、皖东等地区内衔外接、大吞大吐的前沿门户。

  临港产业进一步发挥了南通“江海桥”组合功能，提升了南通的战略地位。随着苏通大桥正式通车，洋口港初步通航，苏通科技产业园奠基开工，南通已经进入沿海开发的“桥港时代”，正进一步加快临港产业发展，重点打造船舶、海洋工程及重装备等6个千亿元级板块。

  随着深水大港的建设和临港产业带的飞速发展，南通的经济结构可望在不久的将来发生质的飞跃。从产业上看，2010年，南通的船舶制造能力将达到1000万载重吨，建设世界级“船谷”的步伐不断加快；包括风电、太阳能、生物质能在内的能源发电能力将达600万千瓦以上，南通将成为建设“海上三峡”的一股重要力量。

  南通是我国长江流域江海运功能转换的起始点，并已融入国际大都市上海的“一小时都市圈”。进军深海、沿海开发将有利于南通构建长三角北翼经济中心，有利于提升南通作为长江中上游地区出海门户的功能，使南通成为支撑长三角、拓展大上海、带动长江北、服务中西部的战略重地。

  “海阔凭鱼跃”，扬帆深海的南通正在书写着新的辉煌。