趋势一：汽车产业的信息化。汽车产业的信息化是将信息技术、自动化技术、现代管理技术与汽车制造技术结合应用，推进设计制造数字化、生产过程智能化和企业经营管理信息化，表现为集成化、协同化和服务化。

  趋势二：产品全生命周期的信息化。汽车产业的制造龙头企业一般都建成了面向产品全生命周期的信息化系统，为产品正向设计、仿真分析、工艺规划和制造提供了整体解决方案，已成为企业创新、提升产品水平和竞争能力的主要手段。

  趋势三：精益供应链与信息化。在需求多变的市场环境下，汽车企业需随市场变化做出判断和预测，采取灵活策略，对市场做出快速响应。伴随着精益制造和敏捷制造出现的OTD系统，是近年来在汽车行业里实现新的“订单拉动”生产方式的主要手段。

  趋势四：商务智能（BI）。越来越多的汽车企业将商务智能（BI）技术应用于汽车营销决策之中，用以解决客户响应、客户保持、价格定位、市场预测等实际问题，以提高决策效率，降低汽车营销成本。

  趋势五：集团共享服务与信息化。共享服务模式把许多可以共享的业务都归纳为服务，建立一个提供信息服务的中心，让尽量多的业务部门分享这些信息，以提高效率，降低成本。

  趋势六：以客户为中心和信息化。当前跨国汽车公司都重点投资建立了符合自身特色的客户／产品生命周期管理系统，从而最大化销售资源的利用和客户的长期价值。大量的经验证明，IT的技术优势在更加有效地实现客户战略方面扮演着极其重要的角色。

  趋势七：汽车产业的服务化。从汽车行业的价值链来看，目前国际上趋势和共识是：产品制造所形成的价值份额远远小于售后服务部分所获取的价值，服务产业已经逐步成为汽车行业的主要价值来源。目前，在售后服务市场，国外汽车行业已进入自助服务、网络服务、服务营销等多种领域，并且大量使用信息化技术来开发和交付服务性的产品。而在服务产品方面，无线语音、数字通信和GPS等多种技术已开始广泛应用。

  趋势八：促进制造与服务的融合。发达国家的汽车企业一直在致力于以重组产业的价值链，打造信息化支撑下制造和服务融合发展的现代汽车产业体系建设。发展公共服务平台已成为重组产业价值链、促进制造与服务融合发展的重要途径。汽车制造企业通过建设“公共”的网络平台实现汽车企业间的协同和互动，使汽车制造厂、多级配件供应商、多级销售商和多级服务企业建立了统一信息交流环境。