长江口深水航道治理工程是世界级的大型河口整治工程，面临的一大难题即是：淤泥刚挖出，新的泥沙马上随江水涌进，周而复始。这是长江口深水航道治理工程异于世界上其他工程的独特之处。

  国外著名的河口设计专家和航运专家在现场，面对烟波浩渺的长江口无不感叹：“这哪里是河口，分明就是大海啊！”望着90公里宽的长江口，我国的建设者们毅然担起了这一艰巨的重担。

  12年来，建设者们以“不气馁、不退缩、不言败”的大无畏英雄气概，始终坚持创新攻关，积极进取，先后攻克了长江口深水航道一期建设中的骤淤、二期工程地基软化、三期工程航道增深困难等重大工程技术难题，终于在2010年3月14日将长江口深水航道从7米打通至12.5米，交出了一份满意的答卷。

  12年来，工程遭遇过几十次台风和数百次8级以上突发性大风的袭击；遭遇了60多年未遇的高温酷暑；经历过百年未见的大暴雨……这些艰难险阻都没有吓倒建设者。科研人员怀着强烈的历史责任感，以服务长江口深水航道治理工程为己任，勇于探索，科研创新，完成了从思路到方法、手段的重大突破，促成了长江口工程的完美竣工。

  首次创新性提出了“导流、挡沙、减淤”的指导思想，采用稳定分流口、宽导堤加长丁坝群的总体方案，保证了工程的顺利实施；物理模型创新性的研究成果直接解决了长江口深水航道治理工程中的长期河势预报、平面优化布置、疏浚土处理、航道回淤预测等关键技术难题；独创的“三位一体”安全专项管理体系，具有国际先进水平的导航、助航设计，确保航道畅通安全；凝聚着集体智慧的“导流罩”推进系统，使顶流施工效果大大改进；空心方块的设计，通过在水里打塑料排水板方式对软地基进行处理，使“豆腐脑”变成“老豆腐”，首次解决了这一世界级技术难题……据统计，长江口深水航道治理工程中成套技术的创新成果多达74项，其中较重大创新有39项。74项中原始创新19项，引进、消化、吸收后再创新6项，已获得发明专利2项，实用新型专利9项。

  冰冻三尺，非一日之寒。这些创新成果的取得都是长江口人多年来坚持以科学技术为先导，刻苦钻研、勇于创新的结果。没有精心的科学组织和不断的科技创新，长江口航道建设和治理的任务就不可能完成。在我们看来，他们是志士，勇于用技术专长去迎接困难；他们是猛士，敢于用血肉身躯在大风大浪中搏击；他们是智者，善于用科技力量创造奇迹！

  创新成就的取得也离不开长江口战场上将士们的团结拼搏。面对一项项世界级难题，长江口人齐心协力，用集体智慧打通了黄金水道的“咽喉梗阻”，用几千个日夜的坚守开启了长江沿岸开发的金钥匙。走进三航二公司长江口项目部职工餐厅，两条直幅写着，“迎风斗浪精心筑长堤，欢歌笑语同饮庆功酒”，横批“都是真英雄”。它道出了工地百余位职工十几年来工作学习生活的酸甜苦辣和工程竣工后的喜悦心情。在问及工程从逆境中奋起，按时完成工期时，项目经理孙伟明不假思索地回答：“是团结。”团结就是力量，凝聚力产生战斗力，困境造就英雄，他们在一望无际、风浪汹涌的长江口筑起了“长城”！

  伟大的工程，应该具有与之匹配的精神产品。在整个工程建设中，“长江口文化”架构已悄然形成，引领和激励着长江口航道人不断向前。坚韧不拔、勇于创新、团结拼搏，这就是长江口精神的内涵。