本报讯 记者钟华林报道：坐在新建成的成都至都江堰的高速铁路列车上，窗外的声屏障快速退去，而这些声屏障是利用地震建筑垃圾制成的。据悉，成灌高铁的4个车站也都采用了这种再生砖。

  4月19日，在都江堰市川苏工业园内，记者看到几座十几米高的建筑垃圾山，它们是汶川地震中都江堰损毁房屋清理后产生的。一辆辆大卡车把垃圾运到旁边的一个工厂，而另一些卡车从工厂驶出时，则满载着各种型号的砖块。科技部建筑垃圾资源化成套设备创新基金项目负责人、成都德滨环保材料公司董事长杨德志说：“目前该工程项目掌握的专利技术在国内处于领先水平，能将建筑垃圾的各个部分分类处置利用。土粉可用于路面铺设，碎石用于铺路基，碎混凝土可作建材。”

  据悉，都江堰地震建筑废弃物产业化处置示范工程日前获得四川省建设厅、四川省发改委的验收，今后每年将有100万吨建筑垃圾变废为宝。