“中国市场的新款福特蒙迪欧—致胜高配置车型将搭载2.0升EcoBoost GTDI发动机和PowerShift双离合变速器，并于2010年年内上市。”长安福特马自达总裁沈瑛铨在本届北京车展福特发布会上宣布。虽然在新能源汽车领域，福特已拥有很多技术储备和研究成果，但基于传统汽车的EcoBoost动力技术，才是福特参加本次车展格外推崇的亮点。

  EcoBoost新动力技术其实是一项能实现卓越燃油经济性的动力传送技术，它将涡轮增压和燃油直喷技术结合，能输出领先同级车的动力和扭矩，使得2.0升直列四缸发动机的动力相当于3.0升V6发动机。使用EcoBoost 技术能提高燃油经济性达20％，并降低15％的二氧化碳排放。自2008年首次亮相后，福特一直着重发展EcoBoost,将它作为环保技术战略的重点之一。

  本次北京车展，福特主要推出了三款重量级新车。其中之一的全球首发概念车Start搭载了EcoBoost GTDI1.0升三缸发动机，这是迄今为止福特EcoBoost GTDI新动力技术家族中最小的发动机。据透露，这款“小身材大智慧”的发动机不久就会投入量产，它的二氧化碳排放量将低于每公里100克，同时动力和操控性皆可媲美1.6升汽油发动机。

  新一代福特福克斯是福特家族的另一款重要车型，此次亮相北京车展引发了媒体关注。据悉，新一代福克斯已定于2012年在中国量产。