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上一版3  4下一版 2010年4月21日 星期 放大 缩小 默认
从“零排放”到“负排放”

  4月11日夜,上汽集团自主研发的概念车“叶子”在世博园上汽集团—通用馆全球首发,展示20年后的城市交通生活。

  “叶子”车顶是一片巨型“绿叶”,这是一部高效光电转换器,可吸收太阳能再转化为电能,还配置了阳光追踪系统以提高光能吸收效率。车轮是四个风力发电机,通过捕捉散逸的风能,转变成电能充入自身电池储存能源,形成辅助电驱动系统。

  “叶子”跨越“零排放”,实现了“负排放”,车体采用可吸附二氧化碳的有机金属结构,能模拟绿色植物从空气中捕获二氧化碳和水,在微生物的作用下释放出电子,形成电流,生物燃料电池再将产生的电能给锂电池充电,由电机驱动汽车。

  4月11日,世博园区公共交通方案公布,园区内3条地面公交线路两条采用纯电动公交车,一条采用超级电容公交车,两条观光线路还配置了氢燃料观光车。

  把能源消耗和能源制造有机结合在一起,通过转换利用每一份自然能源,融入自然循环,车与自然合为一体,“叶子”对可持续发展这一“生命之根”表达着深深的情意。科技部部长万钢说,世博会上推出的新能源汽车无论是上海自主研发的世界最先进的燃料电池汽车,还是作为国家战略推广的纯电动汽车,以及在产业推广面上形成最大规模产业化的混合动力汽车,都将成为新能源汽车大规模商业运行的示范,先进汽车技术新的里程碑。

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