本报讯 记者杨阳腾、通讯员陈俊峰日前从深圳市国家税务局车辆购置税征收管理分局获悉：今年一季度深圳车市保持稳定发展的趋势，该局共受理64450辆汽车申报缴纳车购税9.38亿元，与去年同期的39630辆汽车纳税5.24亿元相比，增幅分别达到63％和79％。

  由于小排量乘用车车购税优惠税率从原来的5％提升至7.5％，近期新车单车征税额已达到15047元，与去年同期12963元相比，增加2084元，增幅16％。

  “经济复苏与地方政策对汽车市场影响较大。”深圳市国税局车购税分局局长余安发说，一方面是深圳市政府加大对黄标车（尤其是旧客车）更新淘汰力度，3月份新购4800辆大型客车，与去年2592辆相比增幅达到85.19％；另一方面不断有大型工程开工，平时少见的自卸汽车、牵引车、专用车等销售也实现了143％的超常规增长。

  据统计，今年一季度深圳市民消费95亿元购置新车。面对近百亿的市场，汽车生产企业与经销商通过提高技术、改善服务、发挥价格优势等抢占市场。丰田公司于3月31日承诺向车主提供“三选一”免费服务以求稳住市场。上海大众的“途观”车型预售超过5万辆，这是采取新车预售制度以来的最高订单纪录。比亚迪汽车坚持走价格优势的路线，3月26日宣布对售价不到10万元的新白金版智能型GLX—INAVI实施降价近万元的促销活动，同样引起业界强烈反应。

  深圳国税部门在改善纳税服务方面也在积极采取措施，深圳市国税局4月6日正式启动今年的“信息管税”专项工程，创建和完善包括车购税在内的网上报税平台与自动抄税系统。余安发表示：“如果项目进展顺利，市民很快可以通过网上申报缴纳车购税。”