本报讯 在节能减排的大趋势下，清洁型柴油车技术不但能够在一定程度上解决能源和环境问题，也为渴望动力性和经济性兼得的消费者提供了选择空间。有数据显示，与同排量缸内直喷汽油机相比，柴油机可实现节油30％，减少碳排放25％，而动力性能（扭矩）则可提升50％左右。目前，我国柴油车技术以及相关产业已经逐步成熟。不久前，欧意德清洁型乘用柴油机下线，由于采用了电控高压共轨直喷技术、可变截面涡轮增压技术和废气再循环技术等大量先进技术，其产品性能和质量已经达到欧洲同类产品水平。作为中国最大的清洁型柴油机生产基地，欧意德动力集团一期产能已达30万台，规划产能突破100万台。