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上一版3  4下一版 2010年3月8日 星期 放大 缩小 默认
调整区域结构添活力
全国人大代表、辽宁丹东市市长 赵连生

  加快经济发展方式转变,要加强规划引导,突出战略重点,明确主要任务。我们把沿海经济带建设作为加快调整区域经济的突破点,为经济不断迈上新台阶、保持平稳较快发展创造了条件。

  2009年7月,辽宁沿海经济带上升为国家发展战略后,在辽宁沿海经济带规划的“一核、一轴、两翼”总体布局中,丹东担负着建设东北东部最便捷的出海口,打造北黄海经济带龙头的重任。为此,我们在丹东规划建设了丹东沿江沿海经济带,形成“一核、两翼、两大板块”发展布局,以此推动沿海经济带的建设发展。

  一核,即丹东新区。这是丹东沿江沿海经济带的核心区,也是丹东未来的城市行政、经济、文化中心,重点发展仪器仪表产业、高新技术产业、环保产业、口岸物流业、商贸服务业等新型城市产业以及装备制造业和临港经济。其中,我们正在建设中的辽宁(丹东)仪器仪表产业基地已经入驻企业152户,仪器仪表产业将成为丹东的主导产业。

  两翼,即由丹东新区至丹东与通化交界的鸭绿江岸线的沿江经济区域和由丹东新区至丹东与大连接壤的黄海岸线的沿海经济区域。沿海经济区域内,规划建设了新区、前阳、东港、大孤山四个组团经济区。其中,前阳组团是丹东东港同城化的交通枢纽、重要节点,以及丹东未来的物流中心,核心区规划面积80平方公里,重点发展纺织服装业、商贸物流业、食品加工业、机械制造业、造纸及纸制品业等;东港组团是丹东临港工业的中心区,重点发展再生资源产业、装备制造产业、高新技术产业、仓储物流业、外贸出口加工业等;大孤山组团是丹东承接大连辐射的试验区和新的出海通道,重点发展精密铸造业、港口及临港产业、新能源产业、滨海旅游产业、精品渔业养殖加工产业等。

  两大板块,即以丹沈高速公路为轴的凤城经济板块和以丹通高速公路为轴的宽甸经济板块。这两个经济板块是丹东经济延伸发展的枢纽区域,同样担负着密切丹东与东北东部经济区域合作、与沈阳经济区互动发展的重任。

     (本报记者 李 巍整理)

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