今年，目前世界上里程最长、运营速度最高的武广高速铁路首次投入春运。高铁给广铁春运带来了什么？

  春运期间，武广高铁开行“和谐号”高速动车组由春运前的28对增加到33对，日均运能达6.4万人，其中广铁集团管内预计发送旅客168万人，日均发送4.2万人。168万人，在广铁春运旅客发送总量中只占6.7％。这6.7％的“高铁运能”，在广铁春运大局中有着特殊的意义。

  京广铁路是中国铁路最繁忙、行车密度最大的干线之一，武广段又是京广全线运输能力最为紧张的区段。有数据显示，京广铁路武广段93％以上区段通过能力利用率超过90％，50％区段通过能力利用率达到100％，运输能力已处于全面饱和状况。

  武广高铁的投入使用，为破解困扰广铁春运多年的运输难题带来了新的希望。

  据介绍，2010年春运，由于武广高铁的分流效应，京广线武广段的运输能力得到一定放大，同时为关系国计民生的煤炭、石油、粮食等重点物资的运输提供更好的运力支持。这对于保障春运期间人民群众生活供应、促进地方经济发展有着重要作用。 

  武广高铁给春运服务带来的最直观变化，是通过提供差异化服务，使人们可以享受到更高品质的运输服务。

  为了确保高铁运输服务的高品质，今年春运，广铁集团在武广动车组上全面推行“无干扰服务”和平价的航空式配餐服务，并且对武广动车组的超员率作出了严格规定。同时，进一步加强高铁的运输组织，确保武广动车组正点率维持在较高水平。从1月30日春运启动之日起，在新建成的广州南站，记者看到，每隔20分钟至30分钟发出的列车，趟趟重联、列列满员。

  由于武广高铁分流了大量旅客，起到缓解车站和列车的拥挤、改善旅行环境的积极作用。与此同时，为适应旅客对铁路服务质量的新要求，今年春运，广铁以推进信息公开透明、强化便民利民为重点，全面提升春运服务品质。

  为了减轻外来务工人员乘车负担，从今年1月17日开始，广铁在外来工团体票网站公布各企业预订情况，接受社会监督和举报，同时在各企业用10天时间将本企业外来工团体订票情况张贴公示，接受全体员工监督。目前，广东地区有2600多家企业通过了铁路部门资格审核，预订外来工团体票66万多张，66多万农民工足不出户就顺利拿到回家的火车票。

  今年春运，广铁向社会公布了便民利民八项措施。在方便旅客购票方面，广铁增加了7000条电话订票线路，加上原有的8000条线路，总数达到15000条，相当于开设了15000个售票窗口；在为企业预订节前外来工团体票的同时，预订节后湖南地区重点车站的返程车票，外来工在节前可以往返车票一起买、一起拿，解除了后顾之忧。

  在信息服务方面，广铁开通了240条客服咨询电话，并通过与媒体合作，铁路春运资讯做到平面媒体每天刊登，手机短信每日两次发送，电视、电台、网络媒体2小时滚动播报，电话查询与站车广播即时播报，售票点票额第一时间发布，为广大旅客提供全面的出行参考信息。旅客普遍反映，今年春运，乘车的选择比往年多了，出行的信息比往年畅通了。