2月17日农历正月初四，记者在长春火车站工作人员的引导下，近距离地接触了车站“上水员”。来自四平市的常明，是今天这个班上水工组的工长。

  17时49分，恰好一列由哈尔滨开往温州方向的列车预告进入2站台5道。4名身着黑色带白荧光条工作服、手戴橘红色胶手套的工作人员，随着一声哨响齐刷刷地跳下站台，在背向站台的一侧迎候接车。

  记者跳下站台，近距离观察上水员的工作。只见一名工作人员把黑色水带直接插到列车上水管上，然后打开水泵，水一下子就灌进列车水箱。这位叫王军的职工对记者说，忙的时候有三趟车同时进站，我们这个班13个人，一列车只能有4个人作业，从几分钟至十几分钟不等的站停时间里，每一个人都要完成不少于3车的上水作业，平均一昼夜一个上水工要给超过300节车厢上水。常明掏出小本说，我们这个班一天要给101列列车上水，节日期间又增加上了67列临客。

  火车一趟一趟地过往，上水员忙碌的身影穿梭在站台和列车间，每次上完水，衣服都湿漉漉的，有时鞋里都灌满了水。当人们坐在舒适而又温暖的列车车厢里时，上水员们却默默地在寒冷中忙碌。