近年来，山东省无棣县抢抓黄河三角洲高效生态经济区建设、山东省打造半岛蓝色经济区以及滨州市打造北海新区增长极等机遇，牢固树立“以海立县、以港兴县”的理念，以临海、涉海、临港产业为重点，着力培植海洋特色鲜明、产业素质优良、生态环境良好、带动能力较强的经济产业集群，逐步形成了全县新的经济增长点。

立足区位优势

全力建设滨州港

  无棣县地处济南都市圈、山东半岛城市群和环渤海经济圈三大经济区的交会处，黄河三角洲高效生态经济区和滨州市北海新区的核心地带，是海上山东建设的前沿阵地，也是山东省对接天津滨海新区的桥头堡。

  实施“一体两翼”战略是山东省委、省政府对全省区域经济发展作出的重大部署。无棣县作为“北翼”滨州港工程建设的主战场，全县上下牢固树立“滨州港就是无棣港”的思想，将滨州港建设作为全县的头号工程，尽最大努力创造良好的建设条件，全速推进临港产业兴起，吹响加快山东“北翼”崛起的号角。

  无棣县累计投资3亿多元先后建设了65公里兴海路、132公里防潮堤、2个防潮闸、8个500—3000吨级泊位码头、3个110千伏变电站等基础配套工程，沿海开发区域全部通电、通自来水、通电视、通宽带、通客车。

  按照《滨州港总体规划》，滨州港规划为海港港区、套尔河港区、大口河港区三个港区。其中海港港区远景规划建设深水泊位150多个，中长期规划原油、液化、煤炭、原盐、集装箱等3万—10万吨级泊位50余个，近期目标是建设2个3万吨级通用散杂货码头，3个5万吨级液体化工码头；套尔河港区规划建设1000—5000吨级泊位80个，设计年通过能力2000万吨；大口河港区规划建设1000—3000吨级泊位20个，设计年通过能力500万吨。

  据滨州港港务局办公室主任安保全介绍，目前，滨州港港口建设各项工作进展顺利。海港港区11公里引堤工程主体完工，2个3万吨级通用散杂货码头及配套工程已开工建设。套尔河港区新建的4个1000吨级散杂货泊位，1个1000吨级液体化工泊位开始运营，新增吞吐能力150万吨。

整合自身资源

优势产业“高速起航”

  通过一系列的资源整合，无棣县的临港经济正在悄然崛起，优势产业“高速起航”。  

  走进汇泰集团埕口盐化有限责任公司的东厂区，满眼是堆积如山的盐垛和工人们忙碌的身影。“港口的建设大大降低了我们公司的运输成本，便捷的交通也吸引了更多的客户来洽谈业务，我们公司基本没有受到国际金融危机的影响。”埕口盐化有限责任公司办公室的同志告诉记者。  

  盐业是无棣县的传统产业，该县以打造中国海盐基地为目标，充分发挥滩涂资源优势，坚持招商、开发、技改、生产全面推进，对盐业资源进行了统一整合，形成了埕口盐化、鲁北盐场、正海公司等九大盐及盐化工企业齐头并进的发展局势。随着港口建设的推进，九大公司依托区位优势，纷纷加大投资，增加了原盐产量，并延伸了盐化工产业链。埕口盐化按照“盐业做大、化工做强、养殖做优”的发展思路，先后投资十几亿元实施苦卤提钾及综合利用、磷系列加工等项目建设，原盐产量达到65万吨；鲁北盐场在加快原盐生产的同时，着力推进盐业资源综合利用，形成了100万吨原盐、30万吨氯碱、3万吨氯化法钛白粉和2800吨溴素的生产能力……

  到2012年，无棣县的原盐产销量将突破500万吨，盐及盐化工产品销售收入25亿元，实现利税9亿元。“依托港口优势，盐业加快发展，将推动地方经济快速发展，也必将惠及城乡居民。”无棣县县长李恩波说。

  和盐业一样，造船业也是该县的优势产业，无棣县坚持造船、修船、拆船并举，在加快重心北移的同时，积极培植壮大船舶制造产业，力争将无棣县建设成为中国北方中小船舶制造基地。

发展交通网络

促进产业集聚

  为促进临港经济发展，无棣县着力发展交通网络，产业集聚、集约、集群效应日益显现。

  按照区域一体化规划和适度超前建设的原则，无棣县以依托交通干线对接促进经济对接为目标，构筑大交通框架，以打造环渤海经济圈交通枢纽为目标，优先发展铁路和港口，稳步发展公路，建设便捷、通畅、高效、安全的现代综合运输网络。

  以促进临港物流和临港工业发展为目标，以提升综合功能和提高吞吐能力为重点推动滨州万吨级港口的建设，无棣县加强港口与铁路、公路的连接，构建港口快速集疏运体系，以鲁西北地区为主体，努力拓展济南周边地区、半岛城市群、河北东部、河北南部、山东内陆腹地；以配套港口发展、完善运输网络、提高综合运输能力为目标，重点配合建设黄大铁路，依托黄大铁路建设鲁北企业集团8.5公里铁路专用线工程，形成公铁两便、互补、便捷、经济的运输方式；重点搞好高速公路、国省道及农村公路的建设和改造，力争所有县道改造升级为二级路，乡道改造升级为三级路，加快建设站、线、亭（牌）配套，舒适、便捷的城乡公交网，形成以县城为中心、城乡一体、四通八达的公路网络结构。2010年，无棣县将新增铁路营业里程44.5公里；全县公路通车里程达2225公里，其中高速公路100公里；港口吞吐量达到1000万吨。

  依托港口、高速公路和铁路，无棣县合理规划布局，加快培育现代物流业，发展一批专业化和综合性的现代物流基地，形成以海带陆、内外互动的物流发展大格局。发挥作为省会城市群经济圈惟一出海口的优势，无棣县在7个500—3000吨级码头建成运营的基础上，积极配合推进北海新区和万吨级滨州港建设，大力发展港口物流业，逐步将无棣建设为区域性港口物流中心。无棣县还积极推进中聚能源码头及仓储物流园区建设，力促香港大华集团码头建设、德州客商投资2亿元的码头罐区等大型物流项目尽快落户。

  目前，海洋化工、新兴电力、船舶制造、海洋工程、生物制药、金融电子、生态农业、海瓷艺术、海丰旅游、现代物流等十大产业集群正在逐步形成。“这些特色突出、产业布局合理、带动能力强的产业集群将成为无棣县经济发展的重要增长点。”李恩波满怀信心地说。