本报北京1月13日讯 记者苏民从铁道部获悉：由铁道部推荐的3个项目获2009年度国家科学技术进步奖。其中，“时速250公里动车组高速转向架及应用”项目获国家科技进步奖一等奖，“客运专线钢轨成套技术开发与应用”“列车过桥动力相互作用理论、安全评估技术及工程应用”两个项目获国家科技进步奖二等奖。

  铁道部新闻发言人王勇平说，近年来，我国铁路技术创新取得一批新的重大成果。国产时速350公里“和谐号”动车组实现批量生产，在京津城际铁路、武广高速铁路表现出优良的运行品质；深化高速动车组关键技术研究，确定了新一代高速动车组的系统设计方案，并开始生产；大功率机车关键技术创新取得重大进展，6轴7200千瓦大功率电力机车、6轴9600千瓦大功率电力机车和6000马力大功率内燃机车投入批量生产。

  据悉，2010年，铁路部门将紧密围绕高速铁路建设运营和技术装备现代化，深化关键技术创新，扩大技术创新成果，完善铁路技术创新体系，搞好技术成果的运用。