面对国际金融危机的冲击，有“中国电力机车摇篮”之称的株洲电力机车有限公司沉着应对，实现了逆势上扬。2009年11月下旬，该公司研制的具有自主知识产权的首批14台TM3型电力机车运抵中东。预计2009年该公司产值可达110亿元，比上年翻番。

  记者在采访时了解到，湖南株洲市大力打造“哑铃型”两型产业，经济发展正从要素驱动向创新驱动转变。

  株洲是国家“一五”、“二五”期间重点建设的工业城市之一，自主创新的基础优势明显。但随着时代发展，受增长方式、产业结构等因素影响，株洲遭遇发展瓶颈。

  株洲市适时地提出了打造“哑铃型”两型产业的发展战略。所谓的“哑铃型”两型产业，其一端是轨道交通、有色冶炼等优势产业，以株洲电力机车有限公司、株洲冶炼集团等传统大型企业为代表；另一端是“冷门”产业，以时代电气、南方阀门等新兴高新技术企业为代表。其抓手———中间的连接“杠杆”就是自主创新。株洲市委书记陈君文说：“株洲的工业要做大做强，最根本的出路是提高企业自主创新能力。”

  为提高企业自主创新能力，株洲市出台了《关于促进企业技术创新的奖励办法》，从2008年起，每年拿出200万元，对科技创新项目、产品、人才进行奖励。

  作为电力机车研制企业，株洲电力机车有限公司实施项目带动技术创新，2009年1月，研制出拥有完全自主知识产权的和谐型大功率交流传动六轴9600千瓦货运电力机车，带动了机电、电子元器件、钢铁、化工等20多个配套产业链的发展，形成的经济规模将达500亿元以上。

  交流电传动系统技术被称为铁路机车的“机芯”，株洲电力机车研究所研制出具有自主知识产权的“中国芯”，成功用于“和谐号”电力机车、高速动车组。同时，该所坚持“同心多元”发展，向电动汽车、风电等相关领域进行产业化延伸。

  通过自主创新，株洲一批传统龙头企业形成了自身的核心竞争力，终端产品市场优势明显。

  在做强传统优势产业的同时，株洲还在别人不愿涉及的“冷门”产业，通过自主创新抢占发展先机和制高点，形成新的产业亮点。大尺寸功率半导体器件被称为电力电子产品的“CPU”，但是长期以来，其技术和市场一直被国外公司垄断。时代电气公司通过自主创新，研制出世界先进水平的6英寸晶闸管，2013年全面达产后将形成年产5万只6英寸半导体器件的生产能力。在不太受关注的阀门生产行业，株洲南方阀门股份有限公司先后研发了具有自主知识产权的15大系列2700多种产品，成长为我国最大的水力控制阀门生产基地。

  如今，自主创新已成为株洲的新“名片”，成为株洲企业的共同追求。全市大中型企业普遍建立了技术开发研究中心，其中国家级技术中心7家、省级技术中心17家。2009年前10个月，株洲高新技术产品增加值为125.6亿元，增长44.3％；高新技术产品增加值占规模工业增加值比重为45.9％；与此同时，全市万元规模工业增加值综合能耗同比下降16％。