面对国际金融危机带来的严峻挑战，我国汽车行业认真贯彻落实汽车产业调整和振兴规划。一汽、东风等一大批企业充分发挥国有大企业的支撑作用，化挑战为机遇，逆势而上。中国汽车业保持了强劲的发展势头，为保增长、扩内需、调结构做出积极贡献。不仅仅是在汽车行业，在落实十大产业调整和振兴规划的过程中，处处可见国有企业的身影。 

  近年来，随着国有经济布局结构调整的步伐明显加快，国有资本逐步向关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域集中。目前，中央企业82.8％的资产集中在石油石化、电力、国防、通信、运输、矿业、冶金、机械行业，承担着我国几乎全部的原油、天然气和乙烯生产，提供了全部的基础电信服务和大部分增值服务。国有企业尤其是中央企业的健康发展，直接关系到国际金融危机影响下，我国经济的持续平稳较快发展。

  去年下半年以来，国际金融危机带来的不利影响逐步显现，国有企业坚决执行中央关于应对国际金融危机，保持经济平稳较快发展的一系列政策措施。面对国际金融危机的冲击，广大国有企业尤其是中央企业积极采取“捂紧钱袋子”、“过紧日子”等措施，加强预测预警预案，开拓市场，降本增效，严控风险。国有企业营业收入下滑趋势得到遏制，经济效益降幅减缓，生产经营总体保持平稳运行态势，成本费用利润率环比稳步回升。 

财政部前不久公布的数据显示，今年前三季度，全国国有及国有控股企业营业收入和利润同比降幅双双收窄，应交税金和已交税金增幅则提高，有力地支撑了我国经济企稳回升。1至9月，全国国有企业累计实现营业收入158361亿元，累计实现利润9366.1亿元。其中，“大块头”的中央企业累计实现营业收入和利润分别是99669.8亿元和6796.8亿元。前9个月，国有企业应交税金和已交税金增幅均提高3.7％。与此同时，国有企业成本费用总额同比下降了0.6％。1至9月，中央企业已交税费总额8046.5亿元，同比增长5.3％。

  在降本增效、做好自身经营的同时，广大国有企业带头落实扩大内需促进增长政策措施，带头落实产业调整和振兴规划。

  今年1至8月，南方电网公司电网建设投资同比增长91.2％，该公司还计划未来两年新增600亿元左右资金用于城网改造和农网完善。国家电网则积极投资中西部城区电网和农网建设，年内启动的线路改造近6000公里，粗略计算将带动30万吨钢材、12万吨铝材和42万立方米水泥需求。业内人士表示，电网建设属于资金密集型行业，投资大、产业链长，加大电网投资对于冶金、建材、电气设备等行业拉动明显。中国中铁、中国铁建等中央企业成为铁路建设的主力军。中国南车、中国北车积极承接今、明两年约3000亿元的铁路机车车辆购置投资。今年1至9月，积极落实“汽车下乡”、“购置税减半”、“汽车以旧换新”等国家汽车产业振兴政策，兵器装备集团长安汽车的销量同比增长超过50％，年度销量首次超过100万辆。

  当前，我国经济发展正处在企稳回升的关键时期。要努力保持经济平稳较快发展，必须继续依靠和壮大国有经济，发挥国有企业的中坚作用，坚定信心，团结奋进，为“保增长、保民生、保稳定”做出新的贡献。