本报讯 记者王薇薇报道：11月9日，中国汽车工业协会发布最新统计，今年10月我国汽车产销分别完成125.80万辆和122.63万辆，属于年内第二高点；截至10月份，我国汽车产销已连续八个月达到百万辆水平，累计产销量超过1000万辆，今年1至10月汽车产销分别为1087.32万辆和1089.14万辆，具有里程碑意义；汽车行业经济效益也出现稳步提升，预计今年最后两个月我国汽车工业仍将保持快速发展趋势。

  统计数据显示，今年1至10月汽车产销分别为1087.32万辆和1089.14万辆，比上年同期分别增长36.23％和37.71％，增速分别比1至9月份提高4.22个百分点和3.47个百分点。

  10月各车型同比均呈现较快增长。10月，乘用车产销分别完成97.03万辆和94.65万辆，比上年同期分别增长86.64％和75.77％；商用车产销分别完成28.77万辆和27.99万辆，比上年同期分别增长59.99％和62.22％。与上年同期相比，乘用车各主要品种均呈现高速增长，其中交叉型乘用车增速依旧最为迅猛；商用车各车型也均呈现较大幅度的增长，其中半挂牵引车增长达到1.8倍。

  在乘用车市场中，受国家政策影响，今年以来低排量品种市场表现良好，目前我国汽车工业市场结构发生了很大的变化，低排量品种市场比重越来越大。在经历9月份年内高点后，10月份低排量品种继续呈现了较好的发展态势，1.6升及以下排量乘用车市场明显好于高排量品种，其中1.6升及以下乘用车销售65.64万辆，同比增长90.8％。1至10月，1.6升及以下排量乘用车销售570.51万辆，同比增长63.2％，高出乘用车增长速度18个百分点。

  自主品牌乘用车今年表现同样突出。1至10月，自主品牌乘用车共销售362.08万辆，占乘用车销售总量的44.21％；自主品牌轿车共销售171.66万辆，占轿车销售总量的29.13％。

  重点企业经济效益继续好转。今年1至9月汽车工业19家重点企业（集团）经济指标快报显示，重点企业前9个月在汽车产销大幅增长的拉动下，企业经济效益明显好转，主要指标均好于上年同期。1至9月累计实现营业收入10475.55亿元，同比增长14.76％，增长额为1347.35亿元，且19家企业中有14家高于上年同期；1至9月汽车工业重点企业（集团）累计实现利润总额787.72亿元，同比增长33.25％，已高于上年同期增速；1至9月汽车工业重点企业（集团）累计完成工业增加值2108.65亿元，同比增长17.02％，增速比上半年加快16.94个百分点。