9月6日上午，莱钢集团公司棒材厂生产线上，一根根通红的钢筋带着灼人的热量，飞速穿过16架轧机，箭一般地冲向收集区。“这可不是普通的钢筋。”正在生产现场的棒材厂生产计划科科长黄晓东说，“这是抗震钢筋。我们可以生产全系列抗震钢筋，这在全国钢铁企业中是第一家。”

  去年四川汶川大地震后，莱钢集团敏锐地抓住市场对抗震钢材的急切需求，于去年8月份在国内率先开发出了可抵抗9级烈度地震的抗震钢筋，并取得了全部3个级别14个规格的生产许可证，迅速实现批量生产。到今年7月，莱钢抗震钢筋共销售6万多吨，已形成了稳定的市场份额。

  莱钢集团公司董事长宋兰祥告诉记者，“莱钢今年5月扭亏为盈后，已连续3个月盈利，8月实现利润4.7亿元。其中，高附加值、高技术含量的‘双高’产品，贡献效益近6成。”

  莱钢技术研发中心副主任董杰介绍说，莱钢集团突破行业产能过剩怪圈，靠的是技术研发。目前，莱钢已经研发成功或正在研发中的新产品达103个。  对接国家大规模基础设施建设和钢铁产业调整和振兴规划，莱钢开发出集装箱用超高强耐候钢、铁道车辆用耐候H型钢等35种新产品。

  说起莱钢的“双高”产品，董杰很自豪。他说，莱钢F型钢将铺轨北京中低速磁悬浮交通线。北京磁悬浮项目铺轨需要的热轧F型钢，被轧钢专家称为世界级技术难题，是中低速磁浮列车轨道交通系统产业化的两大核心技术之一。这一难题已被莱钢成功破解，共申请了发明专利和技术秘密12项，在20多个国家申请了国际发明专利，并制定了9项国家标准、行业标准和企业标准，成为中低速磁悬浮列车轨排制作的国内惟一供应商。

  记者看到，来莱钢拉货的大卡车，在院子里排起了长龙，“双高”产品成了抢手货。