今年上半年，广西生产总值同比增长13.5％，高于全国6.4个百分点，财政增幅高出全国8.1个百分点；全社会固定资产投资和城镇固定资产投资分别增长57.7％和58.6％，规模以上工业增加值增长15.1％，企稳回升态势非常明显。

全面实施“三个优先”战略

  “三个优先”体现了广西打造支柱、夯实基础、突出亮点的战略思想。

  为了应对国际金融危机，广西壮族自治区党委、政府年初果断决定：力争全年完成全社会固定资产投资6000亿元、工业技改投资1500亿元、新增金融机构贷款2000亿元。

  6000亿元的固定资产投资，重点配合“三个优先”发展战略的实施。

  “三个优先”，即集中优势资源，力促交通、产业和广西北部湾经济区优先发展的战略。这是广西从自身的实际情况出发，全面优化升级产业结构、以发达的交通网络形成通向东盟的枢纽，继而将区位优势和资源优势转化为经济优势，借广西北部湾经济区建设契机实现经济发展的新突破。

  坚持产业、交通和广西北部湾经济区优先发展，是广西未来几年推动经济跨越式发展、打造国际区域经济合作新高地和中国沿海经济发展新一极的重要措施，体现了广西打造支柱、夯实基础、突出亮点的战略思想。

  从上半年来看，交通、产业及北部湾经济区促进广西全社会固定资产投资增量、速度创新高，完成2509.08亿元，同比增长57.7％，增幅提高27个百分点，全区重大项目实现开工1093项，开工率73.1％，重大项目累计完成投资1268亿元，占年度计划的42.8％。其中，自治区层面统筹推进的重大项目实现开工83项，开工率65.4％。

从边陲之地到开放前沿

  海河陆空并举，广西多年来奋力建设的出海出边国际大通道正在逐步成形。

  中国—东盟自由贸易区的建设，把广西从边陲之地变成了对外开放的前沿阵地。为了抓住这一历史性机遇，广西投巨资打造出海出边国际大通道。从去年开始，已陆续开工建设了南宁至广州、湘桂铁路扩能改造等铁路项目，以及六寨至河池、宜州至河池、玉林至北海铁山港、崇左至钦州等4条高速公路，另有全州至兴安、岑溪至兴业、桂林至阳朔、钟山至马江等4条高速公路建成通车。

  2009年，广西交通投资额要完成400亿元，比2008年的投资多了近170亿元。自治区交通厅厅长黄华宽告诉记者，这意味着今年广西交通每天要完成1亿元以上的投资。

  今年，广西新建和续建铁路24条，建设总里程3500公里；新建和续建高速公路24条，总里程2500公里以上，这是广西铁路、高速公路建设史上开工项目最多、建设里程最长的一年。

  2008年，广西提出打造西江亿吨级“黄金水道”，沿江基础设施、航运等项目已经在热火朝天地开工建设中，到2012年，西江新增内河港口吞吐能力超过7000万吨，总吞吐能力达到1亿吨以上。 

  海河陆空并举，广西多年来奋力建设的国际大通道正在逐步成形。到2020年，广西将力争建设以南宁国际综合交通枢纽为中心，以海港、空港为龙头，以泛北部湾海上、南宁———新加坡陆路和南宁通往东盟国家航空三大通道为主轴，以广西通往广东、湖南、贵州和云南方向运输通道为主线的出海出边国际大通道，基本形成各种运输方式布局合理、结构完善、便捷通畅、安全可靠的现代综合交通体系。

投入1500亿元技改资金

  用电量创下历史新高，单位能耗快速下降，广西七大千亿元产业稳步壮大，经济发展质量明显提升。

  经济要转型，主体是企业要转型，关键是大力提高企业的综合竞争力。为此，广西今年把相当于往年两倍的1500亿元资金大手笔投向技改，大力扶持企业开发新产品，发展循环经济。广西还出台40个配套文件，从资金、技术、人才等方面支持优势产业做大做强。

  上半年，广西实施技改项目4981项，同比增长112％；全区完成更新改造投资710.18亿元，同比增长106.4％。其中，七大千亿元产业已完成技术改造投资366.8亿元，同比增长66.1％。全区14市完成技改投资全都实现40％以上的增长。

  广西企业效益逐步好转。食品、有色、石化、冶金、汽车、机械、电力等七大支柱产业上半年增加值合计801亿元，增长13.8％，对规模以上工业增长贡献率为74.5％，建材、造纸、电子信息、造船、纺织服装皮革、木材加工、医药制造等七大优势产业增加值合计183.88亿元，增长21.5％。上半年全区规模以上工业盈亏相抵后实现利润总额62.2亿元，扭转了前两月净亏损的局面。 

  一些骨干企业也在逆境中登上了新高峰。今年上半年，广西的汽车产量达到55.98万辆，同比增长47.4％，产销率达99.12％，其中微型汽车产销量居全国第一。玉柴机器集团的发动机销售突破35.6万台，创历史新高！

  目前，广西千亿元产业和重点产业规模进一步扩大，七大支柱产业对全区规模以上工业增长的贡献率已达74.5％，南宁、柳州、桂林、北海4个高新区总产值增长18％以上。

形成沿海经济发展新一极

  广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略，建设快速起步，已成为广西发展的新引擎。

  广西北部湾经济区已经成为广西经济发展的最大亮点。上半年广西北部湾经济区（南宁、北海、钦州、防城港四市）GDP 1117.59亿元，同比增长16.3％，增幅比全区高2.8个百分点，全社会固定资产投资881.15亿元，增长55％。

  钦州保税港区建设成为广西北部湾经济区的一大亮点，一期工程将于今年底封关运作；与此同时，石化、钢铁、林浆纸、核电、铝加工、粮食加工、电子信息等产业基地建设，以及金融、物流、旅游、信息、会展、房地产等现代服务业发展，将力争完成投资40亿元；重点产业园区“三年规划、百亿工程”的实施，将使经济区经济结构明显优化，自主创新能力和产业竞争力显著增强，经济外向度大幅度提高，服务带动能力明显增强。

  广西北部湾经济区这个西部大开发战略高地的形成，必将成为沿海经济发展新一极，成为广西发展的新引擎。

  图片说明：新成立的北部湾国际港务集团港口生产逆势而上，上半年完成货物吞吐量2751万吨，同比增长14.41％。预计到年底北部湾港沿海港口吞吐能力将超过1亿吨，提前一年实现“十一五”规划目标。

  新华社发