□ 本报记者 常艳军

  我国汽车业的飞速发展，让越来越多的人拥有了自己的汽车。逐渐步入汽车社会的人们在享受汽车给生活带来的便捷的同时，与之相伴而生的汽车安全、交通安全问题，也引起了更多人的思考和关心。

  随着人们安全意识的提高，消费者在选购汽车的时候，已不仅仅只是关心价格，而是越来越关注汽车的安全性能，碰撞星级如何，配备了哪些安全配置等等。

  作为汽车生产制造者的企业在汽车安全技术方面的探索也在不断推进，无论是车身结构，还是各种主被动的安全配置，从保护乘员、儿童到关注行人安全，企业总是在想方设法来提高汽车产品的安全性。作为汽车先进技术集中展示平台的车展汇集了汽车企业近一段时间以来的研发成果。在今年举行的上海国际车展上，不少企业都重点展示了其在整车安全性上的新进展，比如日益优化的车身结构，有些企业还专门开辟了安全技术展示区。更多汽车主、被动安全技术的研发、升级、应用以及推广，在客观上为降低汽车交通风险提供了可能。

  现在，安全气囊、安全带提示、防锁死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）等安全装备已普遍成为标准配置，在一些高配车型上还装有电子稳定装置（ESP）。汽车有了更先进的安全配置，消费者还要对这些安全技术有所了解并能够正确使用，才更能保证汽车驾驶的安全。汽车企业也要告诉消费者在什么时候、什么情况下，如何让这些技术发挥最大效果，从而真正降低风险。

  与此同时，仅仅在购买的时候有安全意识还远远不够，严格遵守交通规则，拥有良好的驾驶习惯更为关键。记得记者在参加驾驶员资格培训中，交通法规培训课程的第一课就是观看交通案例，通过一些事故案例让学员感同身受。其目的就在于让准备成为汽车驾驶员的各位学员从一开始就树立严格遵守交通规则，安全驾驶的观念。在实际车辆的驾驶培训过程中，从教练那里学习正确驾驶的技术，系统而规范的学习是养成良好驾驶习惯的前提。在日常的驾驶过程中，遵守交通规则这根弦不能松，杜绝超载、闯红灯、酒后驾车等不当或错误驾驶行为，因为虽然在一些危险情况出现时，汽车上的安全配备的确能在一定程度上降低事故的发生几率，减少危害，但如果驾驶者缺乏安全意识，没有正确的驾驶习惯，再先进的技术也不能避免由于驾驶不当而造成的事故。

  目前，已有一些汽车企业开始致力于推动人们安全意识的培养以及社会交通环境的健康发展，比如大众和宝马。宝马于1977年就开始推广交通安全教育，在教授儿童学习交通知识的同时也提高了其自我保护意识，5年来我国已有超过10万名儿童从中受益。大众则在中国推出了其电视宣传片《大众安全路》，今年发布了第二辑，目的是改善和提高公众交通安全意识。相信今后会有更多的汽车企业加入其中，为提高行车安全而努力。

  汽车安全“硬件”在发展，“软件”同样不可忽视。