国家汽车下乡的相关政策启动了庞大的农村汽车消费市场。从家电下乡，再到汽车下乡，国家始终关注农村的发展和农民生活的改善，并为此投入了大量人力、物力和财力。我国农村人口众多，但在汽车消费上与城市相比，其市场潜力有待进一步开发。随着农民收入的日益提高，农村交通环境的逐步改善，农民对于改善交通工具的愿望和意识也在逐渐加强。农村汽车市场这块“香饽饽”吸引了众多汽车企业的目光。

  但如何才能切实做好汽车下乡这项工作，从而确保国家的惠农政策落到实处，让广大农民朋友得到实惠，成为业界关注的话题。

潜力大但较为分散

  农村经济发展、产业结构变化、城镇化建设、人员流动增多等，需要大量适应农村使用要求和条件的车辆

  “农村汽车市场潜力巨大前景广阔。”中国农业机械流通协会会长崔本中在日前举行的“首届中国农村汽车市场可持续发展与新农村建设”研讨会上表示，国家一系列支农、惠农的政策有力地促进了农村经济的发展，农民的收入水平在不断提高。2008年我国农民人均纯收入为4761元，在一些经济发达的地区，这个数字接近1万元。农民收入水平的提高，有利于汽车消费的稳步发展。

  而且，有数据显示，在我国农业生产全部劳动量中，运输用工量占30％—50％（平原地区）和60％—70％（有些山区）。农村运输量巨大，且每年还以5％—10％的速度递增。而我国农村现有机动车仅能完成农村总运输量的30％左右，而发达国家汽车完成的运输量则达80％。从中也可以看出农村汽车消费旺盛的潜在需求。

  中国农机工业协会农用运输车分会秘书长张咸胜说，“农村经济发展、产业结构变化、城镇化建设、人员流动增多、农艺变革，需要大量适应农村使用要求和条件的车辆。同时还要看到农村地域辽阔，农民居住分散且购买力不均衡，这都导致农村市场分散性比较强。”他认为，虽然近年来农民的收入水平有所提高，但相对而言仍然比较低，所以农民最关注的因素还是汽车产品的价格。除此之外，还有农村的交通环境，可以说，农村的道路条件还比较差，64.2％的运行道路为三级公路以下（含三级）。所以，农村汽车市场需要的是满足价格相对低廉、质量可靠、耐用且节能、安全、环保等条件的车型。

  从专家的分析中可以看出，农村汽车市场是一个特殊的市场，还需要继续研究与开拓。“要深入农村，切实了解农民的需求。”中机联副会长、中国农业机械工业协会理事长高元恩表示。

企业积极开拓农村市场

  汽车下乡不仅是汽车的销售，要在了解农民需求的基础上开发更适合农村市场的产品

  业内人士认为，国家汽车下乡政策的实施，将拉动农村汽车市场约100万辆汽车的消费需求，促进农村汽车市场的建设和发展，降低农民投资成本，增加农民致富途径，改善农民生活质量，缩小城乡生活差距，有效推动农村经济转型升级。

  据了解，为了让农民消费者更好地了解汽车下乡的相关政策，汽车企业也是各显其能。吉奥联合家电连锁企业国美，推出家电、汽车双下乡活动；一汽吉林汽车举办巡展进行政策宣讲；天津天汽集团美亚汽车3月份组织到乡下去，通过21天深入农村，把买车领取补贴的程序详细解释给农民听。

  汽车下乡实施细则出台的几个月来，已经使得微车销量出现大幅增长。而作为国内微车领先企业的上汽通用五菱、长安更是受惠不少。其中，上汽通用五菱在今年上半年一共售出汽车52.46万辆，与去年同期相比猛增49.9％。微车销量的增长，也引得奇瑞、郑州日产、海马、吉奥等众多汽车企业纷纷进入农村汽车市场。

  长城汽车积极推进皮卡下乡，今年3月底，“长城皮卡1＝2 创富加速工程”在全国各地陆续启动，目前已有不少用户代表以“下乡价”在各地的启动仪式上提取了新车。长城汽车对于农村汽车市场非常重视，不仅早早准备出了下乡车型，为保证农民消费者能够切实享受汽车下乡优惠政策，长城汽车还针对不同皮卡车型分别制定了让利幅度更大的“下乡价”。长城汽车市场部经理杨建波表示，皮卡是长城的起家产品，长城汽车为广大农村消费者专门准备了最适合的高品质产品，目前下乡皮卡的价格最低已经降至4.7万元。

  有关专家认为，汽车下乡不仅是汽车的销售，要在汽车下乡的过程中了解农村汽车市场，了解农民的需求，在此基础上围绕农民的需求来开发更适合农村市场的产品。

做好售后服务很重要

  面对潜力巨大的农村市场，企业要扎扎实实地练好内功，把服务做好，努力赢得口碑

  农村汽车市场还有一个明显的特点就是口碑效应明显。而如何在农村市场形成良好的口碑，除了高质量的产品还需要良好的售后服务。但在分散的农村市场做好售后服务却并不容易。

  长安汽车一直在积极摸索和实践真正惠农助农的汽车下乡模式。今年3月起，长安汽车展开了“产品下乡、补贴下乡和服务下乡”活动。在此基础上，长安又启动了362下乡行动计划，将产品、补贴和服务下乡顺利落实到百强县、乡镇。长安在362计划中实施了“千店万点计划”，计划建设千个全国连锁服务店、万个乡镇网点，在2009年实现乡镇市场30％的覆盖率。

  长城汽车有关人士说，长城汽车已在全国的县城和县级市建立起比较完善的售后服务网点，并缩小了农村市场的服务半径。长城汽车就是要让农民朋友“买得安心，用得放心”。

  为保证在农村汽车市场的售后服务，其他汽车企业也积极采取措施。东风渝安启用了卫星移动服务车，可以通过卫星定位来判断故障车的位置；一汽吉林汽车通过开展汽车讲堂，来教农民一些维修、保养等方面的日常知识，汽车的小毛病农民可以自己判断解决。

  业内人士认为，在汽车下乡的过程中，更重要的是汽车企业要认识到今后10年乃至更长时间里，农村市场都是潜力巨大的，要扎扎实实地练好内功，不断推出适应农村市场实际需求的高质量产品，把服务做好，把口碑做好。

  上图：8月15日，由安徽汽车商会等单位主办的安徽首届“汽车下乡 三县巡展”活动在安徽省肥西县启动。合肥市数十家汽车经销商参加，展出了10余个品牌车型，其中小排量、低价位的自主品牌车型备受青睐。图为一位参展商正在“打扮”展出的汽车。

  新华社记者 李 健摄