本报讯 记者管斌、通讯员周传勇 李栋报道：今年以来，汽车行业的一系列好消息带动了钢材市场特别是汽车板需求的上升。济钢集团抓住这一时机，采取战略结盟、合作研发、联合销售等措施，进军汽车板市场，并在这一领域初步站稳脚跟。

  受国家拉动内需政策的影响，加之消费者的信心增强，今年以来我国汽车市场呈现出良好的增长态势，汽车板的需求也呈水涨船高之势。济钢集团及时调整经营战略，优化产品结构，将汽车板的品种开发和市场开拓列为主攻方向。今年2月，济钢与山东省汽车行业签订战略合作协议，双方承诺构建省内汽车行业本地化的原材料生产基地。济钢加强产学研、产销研联合，先后与东岳专用汽车制造公司、济宁天利物资公司合作建立了热轧汽车结构用钢研发基地，并与中国重汽集团签订了钢材专供协议。今年以来，济钢成功试制了J700高强度汽车结构用钢和550L航天特种车用高强度汽车大梁钢等高技术含量、高附加值品种，与已开发成熟的JG510L、510L和610L等形成汽车系列化大梁用钢。

  山东省农用车产量约占全国的80％，每年仅冷轧深冲钢板产品需求就达到30万吨，市场前景十分广阔。济钢采取联合销售模式，销售公司、技术中心、冷轧板厂组成联合团队共同跑市场，协作保订单。通过生产厂与客户的零距离接触，了解客户的个性化需求，建立客户档案和追踪制度，不断提升产品的内在性能和质量。虽然济钢是汽车板市场的“新军”，但客户对济钢的品牌非常认可。自5月份以来，济钢冷轧板订单充足，实现了满负荷生产，其中深冲钢板系列产品六七月份产量达到3000多吨。