未来环保汽车市场的发展一方面要靠政府部门的推动，另一方面要靠消费的拉动。前者包括对汽车原始设备制造商（OEMs）的管制，如美国的“公司平均燃料经济性”（CAFE）指标、欧洲的二氧化碳排放强制目标等；此外，政府也可以对OEMs和消费者提供正向刺激，如西班牙政府于2008年7月宣布，在2014年将拥有100万辆使用中的电动汽车及混合动力汽车，目前正和OEMs进行磋商以促进此类环保汽车的开发、生产及销售。

  波士顿咨询公司认为，人们对气候变化的忧虑将会不断加深，对汽车二氧化碳排放的关注度将日益提高；石油价格将在2020年上涨到150美元每桶；各国政府将进一步贯彻实施现有的二氧化碳减排法律法规，并给“绿色汽车”购买者以税收上的优惠。因此，环保汽车产业将得到逐步平稳的发展。

  就市场方面来看，纯电动汽车将以小型城市汽车的形式出现，主要用于城市内部的往返。据预测，到2020年，西欧、北美、日本和中国这四个国家和地区的城市汽车将有18％为纯电动汽车。小型汽车所涵盖的可利用技术范围很广：混合动力汽车将占到20％以上，其中携带加程器的将在7％左右。在小型汽车领域，纯电动汽车由于行驶里程的局限，以及市际间基础设施的匮乏，将很难有较大发展。在大型汽车领域，纯电动汽车与携带加程器的汽车同样让位于混合动力汽车，后者将占据18％—26％的市场份额。