人物素描 林祥科，1976年进入济南市公共交通总公司任驾驶员。30多年来，他先后驾驶过上海牌公交车、跃进牌公交车、松花江牌公交车等多种车型，安全行车270多万公里，相当于绕地球68圈，而且无违章、无事故、无投诉。

  1949年7月2日，我出生在山东省宁阳县。作为一名有着38年党龄的老党员和共和国的同龄人，我亲眼见证了祖国日新月异的发展和变化。

  我是一个农村孩子，在上世纪五六十年代几乎没见过汽车。1968年我应征入伍，在部队学会了开汽车。1976年进入当时的济南市公共汽车公司，成为一名公交车驾驶员，在这个岗位上，一干就是33年。

  刚进公司时，公交车的车况很差。特别是冬天，驾驶员得冒着刺骨的寒冷用摇把发动汽车。有时手上沾点水，一抓摇把就冻到一起，揪心的疼。到了夏天，车厢内温度高达40多摄氏度。驾驶室紧挨着发动机，每天像守着火炉一样工作，跑一圈下来浑身是汗。

  出去一天，家人的关心和担心就伴随一天。直到晚上安全回家，一家人才能踏踏实实吃顿饭。有句顺口溜叫“一人干公交，全家把心操”，就是对我们公交职工的真实写照。

  现在好了，车况好，车也新，配置齐全，很多车还安装了空调，一般情况下不会抛锚，更不必为车坏发愁了。夏天跑车回来，队上还为我们准备了茶水、矿泉水、绿豆汤、西瓜等。畅通的通信条件，给我们提供了方便，有时晚回家，给老伴打一个电话，她也就放心了。

  我经历了济南公共交通的巨大变化。记得1983年，公交车第一次开进山区时，当地的村民欢呼雀跃，像过节一样高兴。很多老人、孩子来到车旁，摸摸这，看看那，处处都觉得新鲜稀罕。上世纪80年代初，整个济南市只有800多部公交车，现在已接近5000部，城市万人拥有公交车达到16.7标台，公交线路180多条，市民步行不到300米就可坐上公交车。去年济南开通了BRT（快速公交）线路，一元钱在线内任意换乘，既快捷方便又省钱。四通八达的公交线路，给老百姓带来了方便和实惠。

  2009年7月2日，是我60岁生日，也是我退休的日子。我早早就来到班上，把跟随自己多年的852号公交车擦拭得干干净净。坐在熟悉的驾驶座上，手握整天抚摸的方向盘，再见了，我的好伙伴！看着这么好的车，在这样一个和谐的企业里，我真舍不得，要不是到了退休年龄，我真愿意在岗位上再多干些年，为我们的祖国多做些贡献。

  回顾个人的成长过程，看着企业的发展变化，展望祖国的美好前景，千言万语汇成一句话：衷心祝福可爱的祖国更加繁荣富强、人民幸福安康！

            （本报记者 管 斌整理）