武汉城市圈覆盖湖北省31.2％的土地和51.7％的人口，环境及自然条件优越，城市密集度较高，交通便利，是湖北省乃至长江中游最大的城市圈。

  作为湖北乃至中部地区的重要增长极，武汉城市圈优势明显。一是优势产业集中。武汉城市圈通过建立优势产业集群，优化区域工业结构，化比较优势为竞争优势，形成了以高新技术产业集群为首，包括现代机械制造产业集群、优势能源和原材料产业集群等在内的多个具有一定规模的优势产业集群。二是教育资源丰富。武汉市高等院校集中，知识、技术和人才储备优势明显，具有发展高新技术产业的关键性和基础性条件。三是交通便利，彰显流通优势。武汉是全国铁路4大交通枢纽之一、全国6大空港之一，同时，毗邻长江“黄金水道”，水上运输十分便捷。水、陆、空三位一体的大交通网络在武汉城市圈内已初步形成。 

  近年来，武汉城市圈采取了一系列措施提升核心竞争力。一是大力推行产业“两型”化调整。武汉城市圈通过引导区域内企业借助科技创新，向低消耗、低排放、低污染的循环经济发展模式转变，逐步完成对传统产业的升级改造。

  二是优化区域资源配置，完善内部分工协作机制。首先，发挥武汉在区位、交通、科教、人才及产业基础等方面的优势，建成先进制造业、高技术产业及以金融、物流等为主的现代服务业基地。其次，根据区域内其他城市的特点确立分工协作机制。周边城市按照产业梯度分工和产业链协作要求，加快与武汉的产业对接。

  三是扎实推进区域经济一体化。武汉城市圈重点推进基础设施建设、产业布局、区域市场、城乡建设、环境保护与生态建设五个“一体化”，实现各市在工业、交通、教育、金融、旅游等诸多领域的有效对接。

  武汉城市圈具有巨大的发展潜力。一要推进经济结构调整和发展方式转变。要进一步推行“双迁模式”，加快现代服务业和资本、知识密集型产业的规模发展和产业集聚；加大创新投入，加强产学研结合，推进传统产业的高技术化发展，实现制造业的高附加值化，推动经济结构战略性调整。

  二要创新体制机制。创新体制机制是“两型社会”改革的重点内容，主要包括重点推进资源节约、环境保护、科技、产业结构优化升级、统筹城乡发展和节约集约用地等多个方面的体制机制创新，为“两型社会”建设提供制度保障。

  三要进一步提升流通优势。要在不断完善铁路、公路、航空、水运等交通基础设施的同时，着力提升流通环节软环境建设，进而保持和强化武汉的区域交通与流通优势，推动区域经济大发展。