到中国一汽集团采访，发现企业职工有一个习俗：年轻人结婚的时候，车队都要在一汽的老厂房前面绕一圈。问他们为什么，答案很简单：因为这里是一汽的根。

  一汽人，是以一汽为光荣的；而一汽，则以自主创新为骄傲。

  中国一汽自主创新的指导方针是“自主发展，开放合作”，过去提的是“开放合作，自主发展”，简单的顺序调整却体现着深刻的发展内涵。没有开放合作就没有高水平的自主发展；没有自主发展，开放合作也就失去了意义。开放合作的目的是促进企业的自主发展。中国一汽在学习中消化，在吸收中创新，把世界汽车百年发展的厚重积累，转化为自主创新的强大支撑，搭建起自主发展的大舞台。

  中国一汽建立起了规模化的自主基地，包括解放卡车基地、轿车基地、经济型轿车基地、轻微型车基地，其中，解放卡车基地和轿车基地都达到了世界制造工艺水平，年产能力达到百万辆。中国一汽拥有了系列化的自主产品，已形成卡车、轿车、轻微型车三大自主品牌体系，生产“解放”、“红旗”、“奔腾”、“夏利”、“佳宝”等自主品牌产品。同时，中国一汽建立起了企业“大研发”体系，自主产品开发也具有了体系化的支撑能力。

  有责任就有梦想。在一汽人的汽车梦里，最激动人心的是通过汽车的快速发展而实现强国的梦；最梦寐以求的是尽快形成具有自主开发能力和可自主组合资源的强大汽车工业体系。

  有梦想才会有追求。中国一汽为自己描绘的未来是：坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”。