一汽是中国汽车工业的长子，始终坚持自主发展，始终把打造自主创新能力作为提升企业核心竞争力的重点。多年来，一汽走出了一条促进企业发展壮大的自主创新道路。 

  一汽自主创新指导方针是“自主发展，开放合作”，过去我们提的是“开放合作，自主发展”，现在我们已经到了可以把“自主发展”放在前面的时候了。自主创新发展思路是“凝心聚力，统一思想干自主；理清思路，统一目标干自主；科学配置，统一资源干自主”。一汽已经把自主创新事业作为最核心的事业，把自主创新事业作为必思、必想、必干、必争、必拼、必胜的事业，作为必须全力以赴干好的崇高事业。

  搞自主创新，要“急而不躁”，我们强调分步实施。在自主创新步骤上，我们提出“第一生存；第二做实；第三做强；第四做大”。“生存”就是全面扭转自主企业当前经营的被动局面，形成自主企业经营发展的可持续能力与自我循环能力。“做实”就是夯实管理基础，完善经营功能，强化体系支撑，理顺工作关系，确保企业的发展步伐稳健扎实、步步向前。“做强”就是企业在健康循环发展的基础上，始终处于优势竞争地位，始终居于行业领先地位。“做大”就是企业具有强大的竞争实力与市场规模，就是把一汽建设成为具有国际竞争力的大企业集团。 

  去年下半年以来，受国际金融危机影响，汽车产业面临一定的困难。我们提出了实现“四保”的目标，即保现金流、保市场份额、保企业效益、保企业和谐。越是危机时越要自主发展，越难越要干，在困难时期看到机遇。日子好过时，大家更多的是盯着怎么扩大产能，把企业做大；在困难时，要看得更长远一些，要把它当成结构调整和技术创新的新机遇。同时，在欧美经济衰退，汽车企业大幅度缩减研发费用，裁减研发人员的情况下，中国汽车企业应该把握机遇，以合作开发、评价咨询等方式，以较低的成本，加速积累经验。 

  一汽自主发展的近期目标是“三年两改观”。就是力争用3年时间，使自主战线经营面貌明显改观，使自主产品竞争力明显改观。一汽自主发展的长期目标是“建设具有国际竞争力的‘自主一汽、实力一汽、和谐一汽’”。

  （作者为中国第一汽车集团公司总经理）