走进上海新国展W4展馆，目光就被丰田汽车携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌打造的4500平方米的展台吸引。巨大的展台创下了丰田在中国参展最大的面积，全系约50台展车的亮相也足以让人眼花缭乱。然而此次丰田参展的重点却是一目了然，因为丰田品牌将展台中心的位置留给了几款全新的新能源概念车，而雷克萨斯品牌也为混合动力车辟出了单独区域。

  “没有环保和节能，就没有汽车的未来，在这一危机意识的驱动下，丰田一直在加快环保技术的研发。”来自丰田总部的渡边捷昭社长表示。本次车展丰田带来的几款概念车体现的正是其在环保方面的尖端科技成果：FT—EV是搭载了最新研发的电动机和锂电池的电动概念车；FCHV—adv是采用了新设计的高性能燃料电池的燃料电池混合动力车，它在将燃油效率提高了25％的同时，通过装备丰田独自开发的70Mpa的高压氢存储箱，将一次充氢后的续驶距离延长了2倍，达到了约830公里；Hi—CT则是一款外插充电式混合动力技术的概念车，可从外部电源进行充电。

  这些概念车体现了丰田在新能源车领域所做的多元化尝试。与此同时，渡边捷昭也谈到，“虽然未来的动力传动技术将会多种多样，但我们认为混合动力系统作为一种将电能和其他能源结合起来进行控制的技术，将成为所有动力传动技术的核心。”

  本次车展，丰田就隆重推出混合动力版凯美瑞，渡边捷昭表示，将为在不远的将来能把这款混合动力版凯美瑞在中国实现生产和销售而努力。

  在雷克萨斯展位上最受瞩目的也是一款混合动力车———LEXUS雷克萨斯油电混合动力豪华SUV全新RX 450h,即日起它将正式进入中国市场，市场零售价为954000元。作为一款完全油电混合动力车型，全新RX 450h既可以在纯电动或纯汽油发动机模式下行驶，也能够在两种动力联合的模式下行驶。全新的EV模式按钮允许车辆只使用电动机进行短程行驶，有助于减少燃油消耗并实现尾气零排放。