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上一版3  4下一版 2009年4月22日 星期 放大 缩小 默认
车展漫笔
实现新能源汽车更大突破
常艳军

  新能源汽车是目前国际汽车界瞩目的焦点,也是我国汽车业实现突破的关键所在。能否使我国实现由汽车大国向汽车强国的转变,新能源汽车的发展是个不可或缺的重要环节,特别是在当前的国际环境下尤为如此。

新能源汽车是解决能源与环境矛盾的有效途径,各国也都明确了产业化路线。

  国际汽车巨头们在新能源领域更是不遗余力,从本届上海国际车展新能源汽车的参展情况可以很清楚地看出这一点。虽然目前我国新能源汽车的产业化进程刚刚进入爬坡阶段,但我国已在新能源汽车领域积累了丰富的经验,并在某些方面拥有独特的优势,比如纯电动和充电式混合动力汽车等。而此前出台的《汽车产业调整和振兴规划》更是为我国新能源汽车的发展指明了方向。

  《汽车产业调整和振兴规划》中明确提出电动汽车产销形成规模的战略目标,通过改造现有生产能力,形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能,新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。主要乘用车生产企业应具有通过认证的新能源汽车产品。

  《规划》指明了发展方向,明确了战略目标,同时也加大我国汽车企业的压力。有压力更有动力。在此次上海国际车展上,我国的自主品牌汽车企业纷纷展出了自己在新能源汽车领域的最新成果。一款款搭载新技术、凝聚发展希望的新能源汽车,显示出我国自主品牌汽车企业在这一领域的努力和积累。

  发展新能源汽车,关键零部件体系也是一个重要支撑。我国汽车零部件业的技术研发能力、产品的科技含量、市场竞争能力都还有上升的空间,《规划》要求汽车企业推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化;在电池方面,要形成10亿安时(Ah)车用高性能单体动力电池生产能力。零部件生产及配套体系的提升,将对我国新能源汽车的发展产生积极的影响。

  发展新能源汽车是我国汽车业提高国际地位,提升国际竞争力的重要举措。在发展过程中,有机遇更有挑战,背靠潜力巨大的汽车市场,也面临国际汽车巨头这些实力雄厚的竞争者。同时,也要看到,我国在新能源领域已经打下了一定的基础,今后要做的就是把发展基础进一步夯实,并在此基础上实现更大的突破。

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