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上一版3  4下一版 2009年4月8日 星期 放大 缩小 默认
南京依维柯抓住北京淘汰黄标车商机

  从4月1日起,驾驶黄标车违规进入北京五环路(含)以内道路行驶的驾驶员,将受到相关部门的处罚。随着这一规定的落实,越来越多的用户将进一步加快淘汰黄标车 

  而不少汽车厂商为了响应这一政策,也陆续推出了针对北京黄标车置换的让利活动。最早在北京推出黄标车置换优惠活动的轻客企业南京依维柯,针对北京黄标轻客用户推出了“换乘你的绿色快车”活动,此项活动对旧车品牌和换购车型均无限制。所有品牌黄标车轻客的置换用户在换购依维柯全系车型时,都能享受“置换优惠”和“绿色补贴”双重让利。据介绍,南京依维柯“绿色换乘”活动对黄标车主换购依维柯绿标车的最高优惠达15000元。其中一款城市多功能轻客的换购价格仅为9.99万元,这也是欧系国Ⅲ轻客借政策东风首次突破10万元价格关口。与此同时,凡北京市“绿色车队”企业新购依维柯车辆,南京依维柯都会提供专门的补贴政策。业内人士表示,南京依维柯此举或将推动北京市物流企业借助政策东风,实现物流车辆装备的一次整体升级,保障全市物流运输高效发展。

  据介绍,绿标车在节油性、耐用性、可靠性、环保性等多个方面都大大优于黄标车。仅在油耗上,采用高压共轨柴油机的绿标轻客就比黄标汽油轻客节省30%以上。按每天跑150公里计算,绿标轻客每月至少可节约上千元的使用成本。    (齐 澈)

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