“我就希望厂家承诺我们的24小时维修服务实实在在地做到，当然，我也不希望自己的车真出毛病。”朴实的话语一出，屋子里所有人都发出了会心的笑声。这是3月8日发生在河北省霸州市一家吉利汽车4S店中的一幕。当日正值全国两会期间，全国政协委员徐冠巨、李书福、潘庆林和霸州当地的部分农民围坐在一张长桌子的两旁，面对面地聊起了“买汽车”的话题。

  眼下农村汽车市场已然变成了人人欲得的“香饽饽”，汽车企业都盼着这片广大市场的消费潜力进一步释放。然而，要想让更多农民自掏腰包买汽车，关键还是要看产品能不能满足他们的需求。农民的需求究竟是什么，这个问题还得问他们自己。

  “我就看中两点，价格实惠，维修方便。”“我希望汽车更耐用。”从农民们爽直的回答中不难看出，价格在5万元左右，维修保养方便的汽车在这里最受欢迎。

  “我们现在富裕了，一年四五万的收入，买辆汽车不成问题。当然如果有更优惠的政策，应该还会有更多人买车。”在村民胡井石家所在的塔上村，全村300余户就已经有80多辆汽车，其中轿车近30辆。当被问到买汽车的用途时，大家你一言我一句，“跑出租”、“做买卖跑业务”，正如村民于建国总结的，这里已经买车的村民大多是出于工作需要。

  生活水平的提高和工作环境的转变，让农民产生了买车的需求，也让汽车企业看中其中的商机。借着汽车产业调整振兴规划等利好政策的出台，众车企已迫不及待地在农村市场做起了文章。

  就当屋里村民们和政协委员们坐在一起聊天的时候，屋外由货车改装成的吉利巡展舞台车也已启动。热闹的音乐，各种颜色的吉利熊猫展车，一时间还真吸引了不少目光。据吉利汽车销售有限公司副总经理陈洪生介绍，今年吉利将把这种统一形象、统一制作的巡展舞台车开到广大农村，以这种简单、热闹的形式让更多农民了解吉利的产品。

  由于农村市场的特殊性，自主品牌汽车企业成为了较早开拓这一市场的先行者。以吉利汽车在霸州的销售为例，2007年销售给农民的比例为30％，2008年就上升到了70％。这样的增长速度让人欣喜，然而汽车毕竟不是普通的小件商品，在农村市场的销售和服务网络建设是所有汽车企业都要面对的基本课题，只有将它解决好，才能真正方便农民购车、用车。

  在这方面，吉利率先提出“吉利汽车三下乡”，即渠道下乡、产品下乡和服务下乡，积累了一定经验。据陈洪生介绍，目前吉利汽车在全国已有500多家营销网点，今年吉利将以更有力的政策吸引一级店到乡镇建立直营店。而在售后服务方面，吉利也将用快捷店、专修店、移动服务车等方式，把服务送到农民身边。