生态珠海，美丽有价。这是珠海有别于珠三角其他城市的优势。这种优势并不是不变的。2007年，珠海人均GDP突破6万元，近几年，珠海市新型工业化的步伐加快了，环境压力也日趋显现：除了空气质量2007年在珠三角21个地级城市中排第一外，其他节能减排指标都呈上升趋势，其中，工业废气排放量年增长40％。

  怎样在加快发展中保持生态优势，怎样为节能减排开拓新的路径，近一段时期，发展低碳经济、推广低碳生活开始成为正在建设生态文明新特区的珠海市民比较关注的话题。

  2008年3月，珠海市两会期间，珠海市政协委员陈利浩以大会发言的形式，提出珠海发展低碳经济的构想，引起了珠海市委、市政府和与会者极大关注。媒体报道后，低碳生活也引起珠海市民的兴趣和热议。

  什么是低碳经济，它与珠海市委、市政府确立的建设生态文明新特区的战略目标有什么不同？低碳经济是否脱离发展的实际，人们开始认真思考。

  珠海市政协主席余炳林说，发展低碳经济，与建设生态文明新特区的目标从根本上是一致的。低碳经济关注生态的角度是应对气候变化，减少碳排放，它强调提高能源效率、优化能源结构。低碳经济不可能脱离城市发展现状而存在，推动城市已有产业节能减排技术的创新，也是低碳经济的发展要求。这方面的工作，珠海始终在努力。低碳经济带给我们的启示在于，首先，低碳技术未来会形成一个新产业；其次，低碳概念改变人们的生活方式，为珠海市战略目标的实现营造了社会氛围。

  两会之后，珠海市政协邀请国家有关专家来珠海进行深入调研，并形成建议。2008年5月21至22日，国家气候变化专家委员会委员、中国社会科学院可持续发展研究中心主任潘家华与气候组织（The Climate Group）、世界自然基金会（WWF）、英国驻华大使馆一行8人赴珠海，先后在珠海金湾发电有限公司、南方软件园、珠海仁恒置业发展有限公司等地调研，并在市政协组织的低碳经济区发展座谈会上，与市发改局、环保局、科技局、社科联等相关部门负责人进行交流。

  与会专家认为，大力发展低碳经济，将为珠海实现战略目标，打开新的视野，从战略和科技层面看，未来的国际经济竞争很可能是低碳的竞争，谁能超前部署，谁就能赢得先机。

  他们在调研报告中提出，发展低碳经济，建立低碳经济示范区，首先要通过制度创新，使珠海吸引国内的资金、技术和人才；其次是吸引全球“气候变化投资网络”的技术、资金支持；最终在珠海形成新的增长点：低碳产业、技术研发基地和碳排放交易中心。

  事实上，珠海发展低碳经济的潜力很大。

  专家指出，珠海一次能源构成中，原煤占42％，如果把当前火力发电供电煤耗从357克／千瓦时同比下降到10克／千瓦时，就相当于节约2700万吨标准煤；珠海利用进口LNG可以发展LNG 公交车、出租车，以及各港口的LNG 重型卡车等，不仅比常用能源成本低，能效高，而且排放尾气的污染将大幅减少。2007年，珠海市建筑规模达7000万平方米，每年将消耗60万度电和4.5万吨标煤，节能建筑推广势在必行。

  目前，广东省发改委、政研室正在着手制定全省发展低碳经济的规划，而作为特区的珠海市也将纳入全省的发展规划中。

  珠海改革开放的历程，是一部探索的创业历史，珠海市始终保持着大胆探索，敢为人先，积极实践的精神。珠海的未来值得人们期待。

  人们期待在新一轮竞争中，珠海市能成为珠三角西部的区域中心城市，实现自己的追求：生态文明新特区，科学发展示范市。