● 奇瑞A5 BSG混合动力车是国内唯一一款8万元以内的混合动力车

● 通过BSG技术降低燃油消耗值和尾气排放量，相当于降低汽车排量0.2L—0.3L

● 由于成本控制得当，它已成为目前最具普遍推广价值的混合动力技术

  2009年1月10日，奇瑞A5 BSG混合动力车正式上市。作为国内唯一一款8万元以内的混合动力车，奇瑞A5 BSG的上市也标志着奇瑞汽车拉开了新能源产品实用化的大幕。

  BSG技术是一种具备怠速停机和启动功能（STOP—START）的混合动力技术，其采用皮带传动方式进行动力混合。发动机、电机和变速箱相并联，可以实现汽车在红灯和堵车时发动机暂停工作，当车辆识别到驾驶员有起步意图时，系统通过BSG系统快速地启动发动机，也就消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声。

  节能减排是汽车工业能够实现持续发展的重要前提。随着国内大中城市汽车保有量的激增，堵车和红灯所导致的长时间怠速运行，对燃油的消耗和环境的危害程度都在逐渐加大，成为社会各界关注的焦点问题。

  BSG技术通过消除怠速运行状态下的燃油消耗和尾气排放，相当于降低汽车排量0.2L—0.3L,等于每周少开一天车，可以节油10％左右，减少二氧化碳排放12％左右。奇瑞汽车对这一技术的成功应用，实现了“红灯停车”的期望。

  一直以来，由于大多数混合动力技术的成本比较高，因此大多数混合动力车型价格也都比较高，新能源车型更多的还是给人高高在上的感觉。据了解，BSG所采用的怠速停机属于弱混合动力技术，目前国际上Delphi、Valeo、玛瑞利和Bosch等主要零部件供应商都在进行这种技术的开发，奇瑞先后派出工程师100多人次前往英国RICARDO公司，共同攻克了轻度混合动力的整车设计、控制策略、整车控制器开发和核心零部件设计等一系列核心技术，使得A5 BSG混合动力车成为国内首款采用该技术的车型。据悉，奇瑞A5 BSG是奇瑞新能源战略指导下应用BSG技术的第一款车型，BSG技术还将进一步被应用到A3等车型上，从而快速有效地将新能源车型带到更广泛的消费市场。

  由于结构复杂程度相对不高，成本仅增加5％左右，便可以实现约10％的节能效果，这使得BSG技术正逐渐成为一种趋势。事实上，这种技术已经越来越受到国内外企业的关注。有消息表示，为满足相关环保规定，在2013年—2015年北美市场将可能全面普及BSG技术混合动力车型。奇瑞A5 BSG在全国的上市，无疑提早拉出了中国混合动力车型全面普及的时间表，成为最具普遍推广价值的混合动力技术。

  根据前期在芜湖投入的奇瑞A5 BSG出租车试运营车辆测试数据来看，奇瑞A5 BSG混合动力车比普通车型百公里节油1L以上。据统计，奇瑞汽车在节能环保汽车技术平台建设项目申报的专利就多达990项，奇瑞A5 BSG正是奇瑞节能环保汽车技术的硕果。