骅威公司的车间里，工人们正忙碌地组装玩具。郭卓才说：“这就是给中央电视台动画片《小鲤鱼历险记》配套生产的玩具，只有靠自主创新，我们的产品才能在市场上长盛不衰。”

  在实验室里，一个洋娃娃正躺在桌面上接受技术指标测试，小肚子一鼓一鼓地像在呼吸。品质管理部经理唐年生说：“这是出口到意大利的产品，今年生产了40多万个，明年还会更多。在我们的实验室里，玩具要接受从零下18摄氏度到零上57摄氏度的环境检验以及物理、化学、环保等检验，可谓层层过关。”

  自2007年下半年以来，我国玩具业出口压力增大，玩具行业开始谋求“脱胎换骨”：从纯粹为跨国公司做加工，向重设计、重质量、创品牌的方向发展。

  “生意确实难做了，我们的产品95％是出口，但今年9月起，我们就加大内销的力度，以弥补出口的损失。另一个，就是要加大自主创新的力度。”在这个行业里摸爬滚打了近30年的郭卓才说。

  他的想法在汕头玩具行业比较有代表性。广东奥飞动漫文化股份有限公司已进入发展的新阶段，公司开发部高级经理廖斌说：“我们从服务消费向引导消费转变，现在的盈利模式已发生转变。公司成立了动漫文化传播公司，专门制作动画、漫画、电视剧等，在制作动漫产品的同时，开发相关玩具和衍生品，以动漫带动玩具和相关衍生品的销售。”

  奥飞的前身是广东奥迪玩具实业有限公司，成立于1993年。在玩具行业，他们的“奥迪双钻”品牌得到消费者的追捧，2006年和2007年，销售额年均增速达到50％以上，去年的销售收入逾5亿元。在奥飞，创新已成为一种日常的行动。“鼓励创新，宽容失败，拒绝平庸”，廖斌说：“我们从事的行业是最‘喜新厌旧’的行业，也是给人们制造快乐的行业，创新贯穿在每天的工作中。”

  廖斌过去学的是汽车制造，现在每天制造玩具车。“没觉得大材小用吗？”对记者的提问，廖斌答：“没有，玩具是‘麻雀虽小，五脏俱全’，天上飞的，地上跑的，水里游的，我们都要做。制造玩具涉及很多知识，物理、化学、空气动力学等，比如我们的四驱车，除了制作成品，我们还销售马达、齿轮箱、底盘等配件，很多小孩子自己装配四驱车，比我们装得还快！”

  奥飞的自主研发有10年以上历史，廖斌2000年进入公司，他感受最深的变化是从2003年开始的。从那时起，公司从产品研发为主转向动漫文化为先导，先做动画片，在片子热播时推出相关玩具，变被动迎合市场需求为主动制造市场需求。同时，公司的营销中心和创意中心都搬到了广州，研究国际市场潮流，研究玩具市场需求，打自己的品牌，在自主创新路上尝到了甜头。

  在奥飞，一种新的盈利模式正在形成。这里的营销部门和研发部门都很大，营销部门除了销售产品，更重要的研究市场需求，并及时召集各相关部门开会，大家一起商讨做什么片子、推什么玩具，通过不断互动商讨，动漫设计和产品设计两条线并行，最终达到动漫热播带来玩具热销的目的。奥飞已推出4部动漫片，这些片子热播后，带来的玩具和衍生产品销售额超过亿元。

  对玩具制造而言，模具的投入是大头，也是需要自主创新的关键。廖斌说：“玩具奇形怪状的，精度要求很高，每一个玩具，包括小配件，哪怕再小，都要开模具。我们的模具都用到了计算机辅助设计、制作，还有电火花加工，利用间隙放电，给玩具模型形成一个小小的凹槽，我们公司在汕头是获得专利最多的。”2004年，奥飞公司被评为“广东省专利工作先进单位”和“广东省知识产权优势企业”，目前公司专利拥有量在全国玩具行业中名列第一。2005年11月，广东省科学技术厅、广东省发展和改革委员会、广东省经济贸易委员会同意以广东奥迪玩具实业有限公司为依托，组建广东省电动玩具工程技术研究开发中心。

  创新，给许多玩具企业带来了发展的动力，也给当地经济注入了新的活力。如今，澄海已获“中国玩具礼品城”、国家火炬计划“智能玩具创意设计与制造产业基地”，广东省首批产业集群升级示范区和创建区域国际品牌试点单位等称号，成为全国著名的玩具礼品生产和出口基地之一。