人物介绍 陈胜乔，上世纪70年代生人，现供职于广东海信科龙电器股份有限公司，从事企业文化建设工作。

  今年国庆节，我回了趟老家，发现家乡的路变得越来越好走了。

  我的老家在湖南省邵东县的皇帝岭林场，那里是典型的丘陵地区。小时候，我印象最深的是家门口那条崎岖的山间泥路。这条路也是村里孩子去乡里中学上学的必经之路，一共5公里。走这条路，往往是晴天一身灰、雨天一身泥。碰到久雨不晴，路上的泥巴十分黏稠，一脚下去，鞋子常会被泥巴“咬”住，十分难行。

  落后的交通也严重阻碍了家乡的经济发展。我们那里是林区，盛产木材、竹子、水果，但由于不通公路，那时对外运输只能靠肩挑手提，这些东西很难运出山，换不来钱，乡亲们的生活一直没有明显改善。遇到哪家建房需要挑、抬建筑材料，乡亲们更是费尽力气。记得1985年我伯父家盖新房，从外地买了一堆石灰，每天请我爸帮着去挑，一家人一连干了10多天，肩膀磨得红肿皮破，费了九牛二虎之力才搬到家。那时，我常常在心里想，要是家乡有一条公路就好了。

  “要想富，先修路”。1998年，在县、乡政府的资助下，乡亲们垒石砌坎，劈山填土，前后经过一年多的拼搏，5公里长的崎岖小道终于变成了砂石柏油路。从此，村里的汽车、拖拉机、摩托车一天天多了起来，乡亲们告别了“运输货物靠肩挑、走亲赶市靠脚跑”的历史。

  清楚地记得，家乡初次通公路的那一年，我正好大学毕业。春节回家，走在宽敞的柏油路上，我情不自禁生出一股豪迈之情：我们家乡终于也有公路了！

  让我没想到的是，这次国庆放假回家，发现县城通往家乡的公路竟会如此之好。仅仅过了两年不到，原先那条柏油路不见了，取而代之的是一条更加宽敞、更加平坦的水泥大道，而且路两旁修筑起了防护栏、进行了绿化。坐在车上感觉真是“车在路上驰，人在画中游”，乡村清新的空气迎面吹来，沁人心脾。原来，这是因为国家近几年启动了“通乡工程”，这条康庄大道是省、县、乡3级政府联合投资3000多万元修建的。来往车辆、过往行人不再是灰尘满面，乡亲们利用便利的交通条件进行生产、贸易，生活越来越红火了。

  我的一个初中同学告诉我，家乡的道路已连通外面的世界，到省会长沙只需两个小时，到广州只要8个小时，这是以前做梦也不敢想的啊！ （本报记者 张建军整理）