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上一版3  4下一版 2008年8月7日 星期 放大 缩小 默认
绥芬河将成为东北亚物流枢纽

  本报讯 记者倪伟龄、通讯员王增伟 张树永报道:7月25日,来自中国、俄罗斯、韩国的物流协作组织及政府、工商界人士就“畅通中俄韩陆海联运通道,共同促进东北亚经济繁荣”主题进行了磋商,并启动实施物流协作。

  黑龙江省绥芬河市拥有铁路、公路两个国家一类口岸,是东北亚陆海联运大通道的一个重要节点。目前推进的中俄韩物流协作就是利用陆海联运大通道将我国东北地区及邻国的物资,通过公路或铁路经绥芬河运至俄罗斯远东海港,再装船运到韩国釜山港,利用釜山港的物流枢纽功能转运到世界各国。

  目前,我国正在加快重点边境口岸城市基础设施及国际物流通道建设,鼓励开展内贸货物跨境运输和跨国陆海联运。这条陆海联运大通道开通后,可以将我国华北和东北的货物经俄罗斯远东港口运往中国南方地区,解决我国黑龙江、吉林、内蒙古三省区粮食、煤炭、石化产品等大宗物资南运的瓶颈问题,也可通过韩国釜山港将货物运往世界其他国家和地区,还可将俄、韩等国货物运往中国东北、华北地区,或通过满洲里运往欧洲,从而形成区域性国际物流体系,实现三方互利共赢。作为尝试,我国第一批货物已于去年9月经绥芬河口岸出境,由俄罗斯符拉迪沃斯托克港发出,成功抵达上海。“陆海联运”标志着黑龙江从此有了一个距离更近的出海口。

  绥芬河市委书记鄂忠齐说,中国、俄罗斯、韩国共同开发陆海联运大通道的战略合作已迈出了坚实的第一步,也为东北亚陆海联运架起了“黄金桥”。绥芬河市作为这条通道上的重要关节点,将一如既往地与俄罗斯、韩国合作,推进大通道建设。绥芬河市的海关、检疫部门对陆海联运货物在报关、报检、报验时将提供最便捷的服务。

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