在连云港港口，有一个大伙儿都知道的“名人”————王其生。工人们提起他都要竖起大拇指：“王其生呀，就是那个工作起来如痴如醉的人！他的发明让大伙儿干活儿省时又省力！”

  今年58岁的王其生是土生土长的连云港人。伴随着这个山海相拥的城市由沉寂走向繁荣，王其生也由连云港港务局一名普普通通的修理工成长为港口新东方集装箱码头公司的高级工程师。记者见到他时，他正端坐在电脑前琢磨技术难题，并没有察觉我们的到来。“王工一进入工作状态，其他的一切就都看不见也听不见了。”他的同事笑着跟我们解释。

  王其生原来文化不高，初中毕业参加工作，可他的脑子闲不住，特别爱琢磨。别人看起来“冷冰冰”的机械设备，他站在旁边一看就是大半天也不觉得枯燥。1979年，他上电大学习机械原理，毕业后当上技术员。长期的刻苦钻研和学习，使王其生很快就成长为码头上的“能工巧匠”。

  1980年以前，他连“A、B、C”26个英语字母发音都读不准，现在他却能翻阅机械专业的英文专著。1997年以前，他还是个“电脑盲”，现在他不仅能自己组装电脑，还学会用电脑设计机械装置。别人上班忙工作下班休闲，王其生下班后回家总是一头扎进书房继续搞他的设计，连吃饭也要催上好几次。有时候，为了一项技术革新，他会一连好几天住在码头上，观察机械设备的工作情况，有时候会持续观察到夜里两三点。他的同事告诉记者，1993年夏季的一天，在码头察看一个机械装置的改造情况时，他因为工作太投入不小心撞在集装箱上，鲜血直流，大家都很紧张，可他依然坚持忘我地工作。

  在许多人眼中，机械是生硬的，而王其生却认为“机械设备并不是没有一成不变的东西，对它们稍加技术改造，就会释放出巨大的能量，产生可观的效益……”近年来，他完成的新发明和技术改造大大小小有十几项，为港口创造经济效益上千万元。

  王其生发明的集装箱装卸桥解决了在装卸箱过程中的定位问题，使连云港港口的装卸箱单机达到每小时35箱以上，提高了装卸效率，这一技术创新目前在世界港口中都处于领先水平。他独创了集装箱装卸桥起升系统过程加速保护理论并发明了过加速保护装置。装上这种装置后，装卸桥可避免作业中集装箱从高空坠落的意外事故发生，保证了港口安全作业。他发明的“定点翻板式单索抓斗”和“无附加动力自动转锁式集装箱简易吊具”等获得国家实用新型专利，创直接经济效益60多万元，提高了港口装卸效率，降低了工人的劳动强度。他发明的装卸桥散货装船工艺装置，为港口创造经济效益500多万元。

  “连云港港越来越像一个世界级大港了！”提起连云港港的变化，王工的语调里充满了自豪。过去，连云港港口是较为单一的煤炭码头，王其生琢磨的机械工艺也相对原始；今天，随着连云港的大发展，尤其是集装箱运输的快速发展，他思考的是自动化控制的新技术，还有大型机械的节能改造问题。“现在要做的事情更多了！”王其生对港口的未来也对自己的“手艺”充满了信心，他铆足了劲儿要在港口发展中大显身手。