宝成铁路109号隧道抢通工作进展顺利，一旦条件允许铁路部门将开展大规模的抢通工作

  宝成铁路在四川特大地震中受损情况严重。地震发生时，21043次货物列车正好行驶在甘肃徽县境内宝成铁路150公里835米处的109号隧道中，地震导致隧道山体崩塌，列车脱线，12节装运汽油的罐车被埋在隧道中并起火燃烧。

  灾情发生后，铁路部门迅速开展了抢险通路工作。铁道部部长刘志军、副部长卢春房在现场组织抢险救援，组成11个抢修专业组，调集工务、电务、供电、运输等救援人员和抢险机具投入抢险救援，同时协调地方政府调集武警和防化部队投入抢险，并制定周密措施，防止在救援过程中发生人员伤亡等次生事故。

  据现场抢险指挥部有关人员介绍，宝成线109号隧道南口落石约2万立方米，坍塌的山石掩埋了铁路，中断了公路，堵塞了嘉陵江，铁路抢修难度极大。

  5月15日上午9时，经过铁路部门和武警消防官兵的紧急抢险，隧道内的明火已经扑灭。5月16日，受损机车已经起复。5月17日，对隧道南口棚洞进行爆破。截至5月18日早8时，109号隧道抢通工作进展顺利，已经拉出3辆车，恢复了37米线路（隧道总长726米），补充了5车道砟，同时补充了轨距杆。现在还在继续注水降温、进行通风，同时不断进行检测。一旦条件允许铁路部门将开展大规模的抢通工作。