今年的北京国际车展，国内自主品牌新车纷纷亮相。一汽集团推出的10款新车、奇瑞推出的29款新车、比亚迪推出的全球首款搭载铁动力电池的双模电动汽车F6DM、首款搭载混合动力系统的中级轿车F3DM,以及我国首款纯电动汽车E6……令人目不暇接。与此同时，自主品牌在动力总成、新能源等核心技术、自动变速箱等方面，也取得了可喜的突破。从北京国际车展看自主创新，给我们的一个重要启示就是，大型企业一定要做自主创新的表率。

  大企业是关系国计民生和国家经济战略安全的骨干，是科技进步与创新、产业优化与升级的中坚，在技术开发和创新方面具有不可替代的优势。近年来，各地区、各部门按照中央的要求和部署大力推进自主创新，我国大企业不断加大研发投入，自主创新能力有了明显提高。北京国际车展集中展示的国内自主品牌新车及关键技术，就是有力的佐证。这同时也充分说明，大企业推进自主创新大有可为。现阶段，我们有些企业仍处于大而不强的状态，创新能力薄弱，研发投入不足，核心技术缺乏，关键部件依然依赖进口。面对这种情况，我们的企业特别是大型骨干企业一定要不断增强提高自主创新能力的紧迫感，统筹当前和长远，加快建立企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，着力打造具有较强核心竞争力、拥有自主知识产权的名牌产品，努力成为推进自主创新的主力军。

  此次在北京国际车展亮相的国内自主品牌，有些是通过与国外先进汽车企业携手，把资金、技术、管理积累储备起来，并在中外资源有效整合基础上推进自主创新的合作结晶；有些是选择具有一定基础和优势的关键领域，集中力量、重点突破，加强原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新取得的最新成果。这些企业自主创新的成功经验表明，企业特别是大企业一定要成为研究开发投入的主体、技术创新活动的主体和创新成果应用的主体，要建立和扩大企业研发中心、加大技术研发的投入力度，更好地发挥科技人才的创造性，力争在重大技术领域取得突破，全面提高自身的自主创新能力。从总体上看，就是要努力打造一批研发投入占销售收入10％以上，在若干重要领域掌握一批核心技术、拥有一批自主知识产权，具有国际竞争力的大型企业和企业集团，不断为建设创新型国家奠定坚实基础。

  与此同时，大企业还要积极发展战略高技术，以及能够提高产业整体技术水平的共性技术、配套技术，特别是要把能源、资源、环境、信息、生物等领域的重大技术开发放在优先位置，推进重大技术装备国产化，努力形成一批市场占有率高的产品和国际知名品牌。

  自主创新能力是国家竞争力的核心内涵，提高自主创新能力是我国应对未来挑战的重大选择。在推进自主创新的国家战略实施进程中，大型企业必须大显身手，做出表率。