本报讯 春节前，本是新一轮汽车销售旺季，但受到暴雪天气影响，很多经销商都货源短缺。延续去年12月热销势头的东风日产乘用车公司在全国的300多家4S店部分车型断档，尤其是TIIDA、轩逸、天籁等车型。

  东风日产乘用车公司一边面临客户源源不断的订单和经销商紧急催要车辆，一边面临冰雪天气道路封锁，物流不畅，零部件随时缺货的可能，而库存车基本没有。为了让订车用户及时拿到新车，东风日产全力按需生产。据了解，1月14日，东风日产花都工厂装配线急需的转向机从天津空运及时抵达白云机场，随后，长沙、武汉、宜昌、上海等地的零部件都一一及时运送到东风日产花都工厂，从广州花都运往东风日产湖北襄樊工厂的零部件也通过空运按时抵达生产线。但随着天气的进一步恶化，1月25日，长沙机场关闭，1月28日，武汉机场关闭，上海机场起飞的飞机也严格控制，大型货机就更不用说能正常起降了。东风日产花都和襄樊两地工厂的总装线也因武汉、长沙、上海等地的零部件运不进来，于1月28日开始停线。为此，东风有限副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇果断决策———找南方航空公司包机空运零部件。南方航空公司经过慎重考虑，紧急调配一架装载量100吨的747大型货机给了东风日产，并与长沙、武汉机场联系飞机的起落事宜。在与南方航空联系包机空运的同时，东风日产供应链管理部组织相关部门，在1月29日晚上9点把10车运往襄樊工厂的天籁零部件送到了广州白云机场。

  据悉，花都工厂于1月31日恢复正常生产，襄樊工厂的运作也于2月1日正式恢复。 （李铁铮）