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上一版 2022年2月1日 星期 放大 缩小 默认
黑土地上过大年
本报记者 马维维

“客电K7222次列车开过来,四道发车,开放信号。”中国铁路哈尔滨局有限公司牡丹江车务段海林站行车室内,23岁的内勤助理值班员王维泰正全神贯注地指挥列车。这是王维泰来到黑龙江的第一个春节,也是他的第一个春运。

王维泰的家乡在内蒙古自治区乌海市,上大学时,他要乘坐19个小时的火车外出求学,铁路对他来说既新鲜又好奇。2021年6月,王维泰大学毕业后,通过招考层层筛选如愿进入哈尔滨铁路系统工作,成为海林站的一员。

今年是王维泰离家在外的第一个春节,从“黄河明珠”到2000公里外的北国“雪城”,王维泰面临很多挑战,环境陌生、气候寒冷、饮食不惯……“这是我第一次在异乡过年,说不想家是不可能的。”王维泰说。

在家乡时,每年春节王维泰一家15口人都会穿上新衣服在姥爷家的院子里“点旺火”,除夕夜在院门前放“开门炮”,寓意新的一年平平安安、顺顺利利。以往过年的活动,都变成了眼下的挂念。这份挂念,落在了牡丹江车务段团委书记徐熙航眼里。小年刚过,徐熙航就为远离家乡的王维泰送上了节日小礼物,牡丹江车务段工会也提前为车站备好了充足“年货”,鸡、鱼、肉、蛋、各式蔬菜一应俱全。“我们车站的年夜饭要比家中更丰盛,跨年夜比在家更热闹,车站管理人员也陪在车站异地留守的职工身边,一起过年。”海林站站长王辉说。

同王维泰一样,今年选择在黑龙江过年的,还有牡丹江车务段拉古站助理值班员加瓦伍哈。

彝族小伙加瓦伍哈的家在四川省凉山彝族自治州越西县瓦岩乡,这里曾是全国“三区三州”深度贫困地区之一。加瓦的父母是地道的农民,打记事起,加瓦就陪着父母乘坐铁路绿皮小慢车到县城去卖农货,耳濡目染下,他决心长大也要成为铁路的一员。

大学毕业后,加瓦伍哈从3500公里外的四川大凉山,来到黑龙江省牡丹江市,加入牡丹江车务段拉古站。

如今,越西县已脱贫摘帽,加瓦的父母住上了二层砖房,水泥路直通家门口,而这个内敛的彝族小伙也已克服语言、生活习惯等障碍,在黑龙江这片黑土地上扎了根。

“今年我选择了留在黑龙江过年,虽然有很多风俗习惯和我的家乡不一样,但我很愿意融入这里。特别是现在高铁这么方便,也想在节假日期间去玩一玩、转一转。”加瓦伍哈说。

随着2021年底牡佳高铁的开通,黑龙江省东部地区实现了环形高铁网络,实现早上去晚上回,将游客赏冰玩雪的时空距离拉得更近。在亚布力滑雪场,游客崔莹正带着孩子体会滑雪的乐趣。“赶上‘冬奥热’嘛,感觉亲近冰雪是很自然的事情。今年是我们第一次带孩子在外地过年,能在这里玩雪、乐雪,让孩子亲近自然,身心方面都是一个很好的锻炼。”崔莹说。

从亚布力滑雪场出发,一个多小时的车程就到了中国雪乡。高高挂起的大红灯笼,映衬着地上的皑皑白雪,冻梨、冻柿子和雪糕成箱摆在地上。

“选择在雪乡过年,真是别有一番滋味,不虚此行!”广东游客李青青和她的小伙伴们第一次在冬天来到黑龙江,从未见过的厚厚积雪,民宿里那热乎乎的炕、花花绿绿的被面,让她们感受到了东北的年味儿。

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