去锦州之前揣着很多问号。建设东北陆海新通道，打造东北开放新前沿，从哪个角度看都不是小动作。一个四线城市执着谋划大棋局，不免给人一种“小马拉大车”的感觉，锦州能行吗？

“请把问号拉直了。”锦州人就有这么一股自信的劲。光是自信没有用，衔接陆海吞吐万汇，仅凭一个城市自拉自唱岂能以“新通道”自诩？锦州“能行”，首先在于共赢思维。看看锦州的朋友圈，辽西、东北西部加上内蒙古东部，乍一看都是“穷哥们”，没有一个富裕的大城市。但这些偏远地区，打破地理局限富起来的“心”是一致的。细一瞧，这些地区都是资源富集之地，粮食、煤矿、石油、有色金属等大宗物资令世界“艳羡”。所缺的，正是打通陆海通道的“任督二脉”，把资源深度用起来，以最短半径走出去。锦州拿出十分的合作诚意，与通道各节点城市共建内陆干港，通关一站到底，各展所长，各取所需，各得其利。故而锦州登高一呼，城市群集体响应。

锦州“能成”，在于敢闯。新通道并非自然形成，“裁弯取直”还有很多堵点和断点，有些铁路、公路不仅跨省甚至跨国，这都不是单个城市能够“搞掂”的事。如何以一市之力调动全域之力？锦州的态度很可贵：只要政治、经济方向正确，先干起来。把衔接“一带一路”的新通道跑出来，打个样。铁路不通的地方就先接公路，缺乏资金支持的时候就创新融资模式。锦州之成，坚实基础不在政府推动，而更多借助市场之手。

开放和创新是东北振兴的先手棋。打造辽宁西部中心城市，既不靠自封，也不赖命名。承接国家使命，畅通国内国际双循环，给东北西部腹地振兴一个支点，靠的是主动积极作为、大胆开拓创新。因为不做，什么都没有。