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上一版  下一版 2021年9月8日 星期 放大 缩小 默认
引水出藏富百姓
——中国远洋海运集团对口支援西藏工作纪实
□ 本报记者 刘 瑾

怒江奔腾不息、穿境而过,念青唐古拉山巍峨矗立、终年积雪。在壮美的雪域高原,自2002年起,中国远洋海运集团对口支援西藏昌都洛隆县。多年来,中远海运累计投入资金3.07亿元,实施项目171项,先后派出挂职干部10批20人。尤其是2016年以来,中远海运大幅增加援藏资金,坚持资金和项目向基层倾斜、向农牧区倾斜,确保80%以上的资金用于改善民生。今年以来,援藏资金已达3600万元,是2015年的3倍。

2016年12月28日,中远海运物流与西藏中兴商贸成功首发“西藏号”出藏班列,发运“西藏好水”1500余吨至苏浙地区,帮助特色产品走出西藏、走向世界。随后,中远海运集团又推出“央企助力、富民兴藏”的扶贫援藏重大战略举措,2018年12月28日,西藏中远海运物流有限公司在拉萨成立,借助中远海运物流网络优势,将西藏好水源源不断送到用户手中。中远海运物流有限公司负责人表示,西藏中远海运物流有限公司的成立,填补了中远海运集团网络布局的空白。与西藏中兴商贸的合作,突破了传统援藏模式,以物流产业深度融合,将中远海运物流的理念和经验在西藏成功推广实施。

两年前,四郎扎巴和妻子作为易地扶贫搬迁群众来到洛隆县就业。如今,四郎扎巴已经是洛宗特色产品开发有限责任公司青稞米生产线车间副主任,每月工资2800元。“我妻子在泡菜车间工作,她每月工资2400元。如今我俩加起来一年有6万多元收入,而以前不到1万元。搬过来以后在这边就业,各方面都很稳定,生活很幸福。”四郎扎巴说。

四郎扎巴所在的这家企业,是在中远海运2008年投资200万元援建的糌粑加工厂基础上发展起来的。洛隆县地处藏东横断山脉腹地,沟壑纵横、山高谷深,地理位置偏、资源禀赋差,但在青稞种植方面具有较强优势。十几年过去了,加工厂发展成为洛宗特色产品开发有限责任公司,除了为当地提供就业岗位,还采用“公司+基地+农户+市场”的产业化经营模式,与1000多个青稞种植户签订了收购合同,促进群众增收。

同时,中远海运还在洛隆县投资930万元,建成两个宽敞、干净、整洁的农畜产品交易市场,方便群众生活。如今,洛隆县农畜产品市场店铺林立,所在区域已成为县城商品交易额最大、群众最密集、生活气息最浓厚的片区。

在海拔4000米的洛隆县马利镇第二小学校园里,现代化的教学楼内书声琅琅。标准化的教室、宽阔的篮球场、明亮的学生宿舍、洁净的食堂,这所高原深山里的学校供应三餐、住宿,让孩子们上学再也不用跋山涉水。校长阿旺云邓告诉记者,学校的前身是两个自然村的教学点,当时只有一对夫妻坚守在这里,直到2005年,受益于中远海运援建,学校搬迁到现地址。如今,学校硬件条件明显改善,教师待遇也逐年提高。

中远海运对口支援洛隆县以来,在易地扶贫搬迁、教育培训、医疗卫生、特色产业、基础设施建设等方面投入帮扶资金,极大地改善了当地基础设施条件,增强了自我发展能力,受益人口达5万余人。“十四五”时期,集团对口支援昌都市计划项目32项,计划总投资1.05亿元。

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