本报成都1月13日讯（记者刘畅）由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在成都下线启用，设计时速620千米，标志着我国高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破。

高温超导高速磁浮工程化样车及试验线项目位于西南交通大学牵引动力国家重点实验室，验证段全长165米，由西南交通大学联合中车公司、中国中铁等单位协同攻关研发。