本报北京1月4日讯（记者齐慧）中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福4日在国铁集团工作会议上表示，2020年我国铁路建设任务圆满完成。全国铁路完成固定资产投资7819亿元，新线投产4933公里，新开工项目20个。

在固定资产投资保持稳定的同时，铁路经营结果好于预期。国家铁路完成经营总收入11344亿元，完成货物发送量35.8亿吨、同比增长4.1%，完成旅客发送量21.6亿人次。节支降耗取得显著成效，全年节支降耗1130亿元。

2020年，国铁集团改革取得新进展。京沪高铁、铁科轨道成功上市，大秦公司完成可转债发行，国家铁路资产证券化率由1.3%提高到5.4%。同时，科技创新成果突出。时速160公里至350公里复兴号全系列动车组全部投入运用，相继建成突破世界铁路桥梁建设纪录的沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江公铁大桥、平潭海峡公铁大桥。

中欧班列取得突破性进展，全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱，同比分别增长50%、56%，开行西部陆海新通道班列3600列、发送19万标箱，同比分别增长73%和80%。

“十三五”时期，全国铁路营业里程由12.10万公里增加到14.63万公里、增长20.9%，高铁由1.98万公里增加到3.79万公里、翻了近一番，复线率由53.5%增长到59.5%，电气化率由61.8%增长到72.8%，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型；铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，推进智能高铁技术全面实现自主化，复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步。

2021年，国家铁路计划完成旅客发送量31.12亿人次、货物发送量37亿吨；扎实推进川藏铁路等国家重点工程建设。此外，还要在抓好常态化疫情防控工作、深化铁路运输供给侧结构性改革、落实国企改革三年行动实施方案上下功夫，提高铁路运营水平。