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上一版  下一版 2020年12月22日 星期 放大 缩小 默认
重庆潼南打造成渝区域交通枢纽
本报记者 吴陆牧

最近,重庆双江航运发展有限公司总经理王金龙一直在潼南区双江镇工地,为双江航电枢纽主体工程项目忙碌。

潼南地处成渝地区双城经济圈中部,双江航电枢纽位于潼南区双江镇仙鹅村,是川渝首批16个重大合作项目之一。据了解,该项目属于涪江干流重庆境内五级梯级开发的最后一级,枢纽上接四川遂宁市三星航电枢纽,下连重庆潼南航电枢纽,工程开发任务以航运为主,兼顾发电、河道生态修复等综合利用效益。

“涪江是嘉陵江右岸最大支流,流经绵阳、遂宁、潼南、铜梁、合川等多个地区。其中,涪江重庆段航道里程136公里。”王金龙说,双江航电枢纽建成后,可实现涪江沿线各城市水运基础设施互联互通,“届时,千吨级船舶可顺着涪江、嘉陵江直下进入长江航道,航运至长江下游城市”。

以重大项目为抓手,潼南区全面融入成渝地区双城经济圈建设取得实质性进展。在距离双江航电枢纽项目工地不远处,全长1940.96米的合安高速公路(重庆合川至四川安岳)涪江特大桥已经全幅贯通。潼南区交通局相关负责人介绍,合安高速是成渝两地之间一条重要出口通道,高速全程通车后,从重庆合川到四川安岳只需1小时,从重庆两江新区到成都天府新区只需2.5小时。

潼南区委书记曾菁华表示,借助立体化交通格局,潼南致力于打造成渝两地间新的区域性综合交通枢纽。当前,潼南正持续深化与四川遂宁、资阳、广安等毗邻地区的协同发展、融合发展,同时积极对接中欧班列(渝新欧)、长江黄金水道、陆海新通道等西部开放大通道,大力发展智慧物流、绿色物流和多式联运物流,更好发挥潼南的枢纽作用。

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