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上一版  下一版 2020年11月15日 星期 放大 缩小 默认
读者聚焦——
让快递包装“更瘦更绿”
11月11日,江西省安远县电商产业园,快递公司员工正在分拣包裹,准备运往各网点。为打通县域物流“大动脉”,安远县建立了县级分拨中心,每天分拣量达到30万件,并开通26条城市直发专线,以降低电商企业快递配送成本。 蔡 倩摄(中经视觉)

今年“双11”购物节比往年开始得早,时间跨度长,一系列促销活动吸引着人们频频下单,随之而来的是快递包裹量的大幅增加。国家邮政局相关负责人近日表示,预计今年11月11至16日日均快递业务量达4.9亿件,约为日常业务量的2倍。

如何减少快递垃圾,让快递包裹“绿”起来,成为人们关注的一大话题。对此,一些读者来信表达了自己的看法和建议。

现在,城市居民家庭平时一般都不留纸箱子,平常购买大小件生活物品或收到快递后,往往把纸箱等包装物当废品卖掉,或者直接丢弃。尤其是节假日或网购季期间,被丢弃的快递包装物就更多了。如果将居民区大量的纸箱等包装物分类整理,再经过简单加工,循环利用起来,就能够节约资源,减少污染,增加效益,这是利国利民的好事。建议快递公司或包装材料厂商在居民小区设立收购点,统一回收居民丢弃的纸箱等快递包装物,然后分类、整理、加工,循环利用,为创建节约型社会作出贡献。

——齐振松,浙江省开化县解放街

解决快递包装浪费与污染问题,一方面应从技术方面入手,通过智慧包装,从源头上减少快递包装废弃物的产生。快递企业要加强技术攻关,进一步降低环保新材料成本,让绿色包装形成规模效益,吸引更多企业推广绿色快递。另一方面应创新商业模式,鼓励企业在回收链条上寻找商机。虽然被废弃的快递包装有很多,但企业回收起来却很麻烦,而且利润不高,因而动力不足。如果居民废弃的快递包装能提前做到干湿分离、简单分类、便于存储运输,形成一定规模,企业自然愿意上门回收。这需要社区居委会等指导居民提前做好垃圾分类工作。

——石志新,山东省威海市海洋与渔业监督监察支队

合力推进快递绿色包装

周荣光

近些年,全社会十分重视推广快递绿色包装。比如,国家邮政局印发实施邮件快件绿色包装规范,推动出台快递封装用品国家标准,推进实施可循环中转袋替代一次性塑料编织袋试点;中国邮政、顺丰快递等企业积极主动开展快递包装科技研发,也有快递企业启动“回箱计划”,采用循环集包袋、循环箱、胶带瘦身等办法,都取得了一定效果。

但不可忽视的是,目前普及快递绿色包装还任重道远。诸如“双11”网购节等时间节点,在消费潜力得到极大释放的同时,大量快递箱、包装袋被废弃,造成了环境污染。

快递包装箱等废弃物是放错了地方的资源。许多快递箱、快递袋制作精美,仅仅使用一次就被扔掉,实在可惜。对于消费者来说,想要再利用,得先堆放在家里,太占地方;直接卖废品,既费力又不值钱,最后不得不扔掉。

要变“废”为宝,物流行业应形成共识,通过循环回收等措施促进资源利用,还可以推广采用一些新技术。比如,开发APP等工具,方便消费者在网上寻找附近的回收点,人们捐赠纸箱后,可通过APP获得电子消费券奖励等。同时,相关部门要加大行动力度,进一步强化绿色快递宣传,努力形成全社会共同参与的良好局面。

(作者地址:陕西省咸阳市秦都区)

“过度包装”亟待改进

许贵元

近年来,随着网购兴起,我国快递业每年消耗的用于包装的纸类废弃物超过900万吨,塑料废弃物约180万吨,并呈逐年快速增长趋势。

如今,网购越来越火,不仅价格比商场超市便宜很多,而且快递也比较便捷,深受消费者欢迎。一些商家为确保货品在发运途中安全无损,就在“加固”物品包装上大作文章。无论物品体积大小、轻重,都会多包几层外衣,大盒套小盒,胶带不知缠了多少圈,导致快递“过度包装”问题突出。一是造成资源浪费;二是产生的垃圾污染环境。对此,应该引起高度重视。

目前,对快递包装材料回收再利用不足,基本都当作废品一扔了之,无形中造成了极大浪费,与节约型社会理念相悖。

为解决快递“过度包装”问题,目前国内已有部分快递公司或电商推出了“一起环保·纸箱回收”“快递纸箱回收换积分”和“回箱计划”等服务,应该积极推广。同时,建议国家尽快出台快递包装行业标准,规范使用绿色环保包装材料,杜绝重复浪费和豪华装饰,对快递包装产生的垃圾加大回收处置,变废为宝。快递公司、商家等在商品包装上要多采用一些“简包装”,少采用里三层外三层的“过度包装”,千方百计做到既安全环保,又防止资源浪费,让快递业真正成为方便群众、造福百姓的“绿色产业”。

(作者地址:河北省唐山市路北区)

减量使用胶带和塑料袋

王宗征

网购商品包装,纸箱、胶带、塑料袋是常常要用到的材料。纸箱完好,可以回收再利用,但胶带、塑料袋都是一次性使用,如果管控不好,在使用时不节制,就很容易造成环境污染。因此,网购商品包装,应减少使用胶带和塑料袋。

首先,充分认识过度使用胶带、塑料袋等包装材料的危害。无论是快递公司,还是相关监管部门,都要在胶带、塑料袋等容易形成白色污染的包装材料减量使用方面形成共识,按照分工和各自职责,就减量使用胶带、塑料袋制定科学实用的办法。应本着减量与提质相结合的原则,既要把胶带和塑料袋用量减下来,又要提高包装质量,保障网购商品包装和快递过程安全。这就需要在包装设计上下功夫,实施精细化包装,厉行节约,为包装瘦身,尤其要压缩胶带、塑料袋使用量,形成网购商品“简洁包装”的新风尚。

其次,要对胶带、塑料袋等及时回收,不给白色污染留下空间。胶带、塑料袋虽属轻体包装材料,但积少成多,积累起来数量不少,做好回收工作不容忽视。要结合垃圾分类以及网购售后包装材料回收,有的放矢地回收胶带和塑料袋,积极开展无害化处理。

有关部门对网购商品包装,尤其是胶带、塑料袋等使用情况应加强检查和监督,对过度使用胶带、塑料袋的做法予以干预,责令整改。同时,对合理使用尤其是依靠科学设计对胶带、塑料袋等包装材料减量使用的商家、快递公司予以通报表扬,在行业内推介其好做法、好经验,以共同促进网购商品包装向低碳型、清洁型、节能型转变。

(作者单位:天津市宝坻区档案馆)

充分调动各方积极性

余明辉

据报道,国家邮政局将制定出台邮政业绿色发展行动计划(2021—2025),明确未来5年快递包装绿色治理的目标任务和路线图。这再次体现了国家治理快递包装污染的决心,给我国快递绿色治理注入了重要动力。

目前,快递包装绿色治理还任重道远,尤其是塑料污染治理仍是突出问题,需要进一步夯实工作基础。

首先是观念和意识问题。随着快递业快速发展,我国快递包装物的使用量同步增长。根据有关估算,我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨,并呈快速增长趋势。但是,消费者和快递企业还没有树立绿色快递意识。下一步,要尽快形成社会合力,共同推进绿色快递发展。

其次是执行力问题。快递绿色发展推进不够理想,原因是多方面的,其中之一是缺乏明确制度,制度执行力不够。从此次公布的绿色发展行动计划来看,完善制度有明确的目标,但如何进一步提升制度的执行力,不折不扣落实好路线图,更好发挥部门合力等,是推进绿色快递发展无法绕过的一道坎。

再次是成本分摊问题。推进绿色快递,尤其是治理快递塑料污染问题,一定程度上意味着经营者和消费者成本将增加。对于快递企业来说,由于市场竞争激烈,利润已经非常少,如何消化绿色包装增加的经营成本,以及相关成本如何在快递公司和消费者之间分摊,是一个重要问题。这需要从更深更多层面来应对。如果成本分摊问题不能很好解决,绿色快递就很难真正有效落地。

也就是说,要让绿色快递更好落地,光有硬约束还不够,还需要调动快递企业和各方参与的积极性。这方面无疑还有很多配套工作要做。

(作者地址:河南省内乡县)

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