本报记者 欧阳梦云

在我国，卡车司机超3000万人。他们常年奔波在路上，具有长期流动、高度分散等特点。如何帮助他们降低劳动强度，增加劳动收入，改善劳动条件？通过数字技术为公路货运行业赋能，为破解上述难题提供了新的思路。

中工服工惠驿家信息服务有限公司总裁孙昊介绍，通过建设大数据应用创新基地，不仅能为卡车司机提供普惠性、常态性、精准性服务，还能为物流货运行业良性发展提供综合性大数据支撑。

据介绍，工惠驿家打造了线上智慧运控平台，运用车联网及大数据技术，对注册车辆进行状态监测及实时调度，帮助卡车司机获取运输信息及反馈信息。

同时，工惠驿家辅助驾驶平台还根据每位司机的驾驶习惯，向使用者提供定制化驾驶提醒、路况播报、安全驾驶、驿站提醒、天气提醒、车况播报、紧急救援等服务。

“在线下，工惠驿家正在全国布局智惠产业创新城，尽力为卡车司机打造温馨的‘家’。”孙昊表示，该公司在河北、重庆、江苏、甘肃、湖南、浙江等地，都布局有工惠驿家及智惠产业创新城项目。工惠驿家以服务卡车司机为初心，智惠产业创新城以集约化共享为基础，通过智惠新仓购这一创新平台，使生产端与消费端高效衔接，不仅让流通环节成本大幅降低，还让企业及消费者共同受益。